文件編號 | |
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投標(biāo)資格 | |
投標(biāo)文件遞交截止時間 | |
投標(biāo)有效期 | **天 |
投標(biāo)文件遞交方法 | |
投標(biāo)保證金繳納方式 | 資金現(xiàn)金 |
投標(biāo)保證金金額 | 0元 人民幣 |
控制價(最高限價) | 0元 人民幣 |
評標(biāo)辦法 | 評標(biāo)辦法不做修改 |
開標(biāo)時間 | |
開標(biāo)地點 | |
開標(biāo)方式 | |
資格審查方式 | |
答疑澄清時間 | |
是否延期 | |
延期后開標(biāo)時間 | |
延期后開標(biāo)地點 | |
對文件澄清與修改的主要內(nèi)容 | 漢源縣洪?,F(xiàn)代物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目(二期)漢源縣Y**5白萬線(S**5線至萬里工業(yè)園區(qū)段)幸福美麗鄉(xiāng)村路 勘察及初步設(shè)計補(bǔ)遺文件(二) 各潛在投標(biāo)人: 1、刪除招標(biāo)文件第二章 投標(biāo)人須知投標(biāo)人須知前附表3.2.5 投標(biāo)報價的其他要求 “4、 勘察設(shè)計合計報價低于最高限價的**%(不含) ,啟動低于成本評審,低于成本評審未通過的作否決投標(biāo)處理?!? 2、原招標(biāo)文件附錄2 資格審查條件(業(yè)績最低要求) : 投標(biāo)人近3年(指****年1月1日~投標(biāo)截止日,勘察設(shè)計以相應(yīng)設(shè)計階段的批復(fù)時間為準(zhǔn),工程可行性研究報告以工可批復(fù)或核準(zhǔn)時間為準(zhǔn))的已完工程業(yè)績應(yīng)同時滿足: □ 完成段每段項目里程不低于公里的國內(nèi)(□新建 □改擴(kuò)建 □新建或改擴(kuò)建)級及以上公路工程可行性研究工作; ?完成1段每段里程不低于/公里的國內(nèi)(□新建 □改擴(kuò)建 ?新建或改擴(kuò)建)/級及以上公路(必須包含□路線、□路基、□路面、□橋涵、□隧道、□路線交叉、□環(huán)境保護(hù)與景觀設(shè)計、?安全設(shè)施、□交通工程及沿線設(shè)施)(□初步 □施工圖 ?初步或施工圖)勘察設(shè)計工作,其中至少有/段橋隧比不低于/%; □ 完成座國內(nèi)(□新建 □改擴(kuò)建 □新建或改擴(kuò)建)級及以上公路特大橋(□初步 □施工圖 □初步或施工圖)勘察設(shè)計工作,其中至少有座單跨跨徑不低于米的國內(nèi)公路(橋型); □ 完成座國內(nèi)(□新建 □改擴(kuò)建 □新建或改擴(kuò)建)級及以上公路特長隧道(其中至少有座隧道長度大于米,雙洞不累加)的(□初步 □施工圖 □初步或施工圖)勘察設(shè)計工作; ?其他:設(shè)計業(yè)績:****年1月1日至今具有1個已完成或新承接或正在設(shè)計的公路工程設(shè)計業(yè)績,業(yè)績證明材料需提供合同協(xié)議書(時間以合同簽訂時間為準(zhǔn)) ;勘察業(yè)績:****年1月1日至今具有1個已完成或新承接或正在勘察的公路工程勘察業(yè)績,業(yè)績證明材料需提供合同協(xié)議書(時間以合同簽訂時間為準(zhǔn)) ; 。 ?聯(lián)合體應(yīng)滿足下列要求:設(shè)計業(yè)績由設(shè)計單位提供;勘察業(yè)績由勘察單位提供 。 注:業(yè)績認(rèn)定以下述證明材料為準(zhǔn): □投標(biāo)人提供的公路工程勘察設(shè)計業(yè)績已在交通運輸部“全國公路建設(shè)市場信用管理系統(tǒng)”中登記,提供網(wǎng)頁截圖。 □投標(biāo)人提供的公路工程勘察設(shè)計業(yè)績已在交通運輸部“全國公路建設(shè)市場信用管理系統(tǒng)”中登記,提供網(wǎng)頁截圖,如二級、三級公路工程項目尚未在交通運輸部“全國公路建設(shè)市場信用管理系統(tǒng)”中登記,可提供項目合同和業(yè)主證明材料。 □投標(biāo)人提供的工程可行性研究業(yè)績的項目須提供合同協(xié)議書或任務(wù)委托書、工程可行性研究報告批復(fù)或核準(zhǔn)文件。 變更為: 投標(biāo)人近3年(指****年1月1日~投標(biāo)截止日,勘察設(shè)計以相應(yīng)設(shè)計階段的批復(fù)時間為準(zhǔn),工程可行性研究報告以工可批復(fù)或核準(zhǔn)時間為準(zhǔn))的已完工程業(yè)績應(yīng)同時滿足: □ 完成段每段項目里程不低于公里的國內(nèi)(□新建 □改擴(kuò)建 □新建或改擴(kuò)建)級及以上公路工程可行性研究工作; ?完成1段每段里程不低于**公里的國內(nèi)(□新建 □改擴(kuò)建 ?新建或改擴(kuò)建)/級及以上公路(必須包含□路線、□路基、□路面、□橋涵、□隧道、□路線交叉、□環(huán)境保護(hù)與景觀設(shè)計、□安全設(shè)施、□交通工程及沿線設(shè)施)(□初步 □施工圖 ?初步或施工圖)勘察設(shè)計工作,其中至少有/段橋隧比不低于/%; □ 完成座國內(nèi)(□新建 □改擴(kuò)建 □新建或改擴(kuò)建)級及以上公路特大橋(□初步 □施工圖 □初步或施工圖)勘察設(shè)計工作,其中至少有座單跨跨徑不低于米的國內(nèi)公路(橋型); □ 完成座國內(nèi)(□新建 □改擴(kuò)建 □新建或改擴(kuò)建)級及以上公路特長隧道(其中至少有座隧道長度大于米,雙洞不累加)的(□初步 □施工圖 □初步或施工圖)勘察設(shè)計工作; □其他:。 ?聯(lián)合體應(yīng)滿足下列要求:設(shè)計業(yè)績由設(shè)計單位提供;勘察業(yè)績由勘察單位提供 。 注:業(yè)績認(rèn)定以下述證明材料為準(zhǔn): ?投標(biāo)人提供的公路工程勘察設(shè)計業(yè)績已在交通運輸部“全國公路建設(shè)市場信用管理系統(tǒng)”中登記,提供網(wǎng)頁截圖。 ?投標(biāo)人提供的公路工程勘察設(shè)計業(yè)績已在交通運輸部“全國公路建設(shè)市場信用管理系統(tǒng)”中登記,提供網(wǎng)頁截圖,如二級、三級公路工程項目尚未在交通運輸部“全國公路建設(shè)市場信用管理系統(tǒng)”中登記,可提供項目合同和業(yè)主證明材料。 □投標(biāo)人提供的工程可行性研究業(yè)績的項目須提供合同協(xié)議書或任務(wù)委托書、工程可行性研究報告批復(fù)或核準(zhǔn)文件。 3、原招標(biāo)文件第三章評標(biāo)辦法(綜合評估法)2.2.4(4)其他因素 業(yè)績C :(1)滿足資格審查條件最低要求得**分; (2) 扣除滿足資格審查條件最低要求的業(yè)績個數(shù)后: 每增加1段不低于/公里的國內(nèi)( ?新建□改擴(kuò)建?新建或改擴(kuò)建)/級及以上公路(□初步□施工圖?初步或施工圖)勘察設(shè)計(必須包含□路線、□路基、□路面、□橋涵、□隧道、□路線交叉、□環(huán)境保護(hù)與景觀設(shè)計、□安全設(shè)施、□交通工程及沿線設(shè)施)業(yè)績加3分,累計加3分。 變更為: (1)滿足資格審查條件最低要求得**分; (2) 扣除滿足資格審查條件最低要求的業(yè)績個數(shù)后: 每增加1段不低于**公里的國內(nèi)( ?新建□改擴(kuò)建?新建或改擴(kuò)建)/級及以上公路(□初步□施工圖?初步或施工圖)勘察設(shè)計(必須包含□路線、□路基、□路面、□橋涵、□隧道、□路線交叉、□環(huán)境保護(hù)與景觀設(shè)計、□安全設(shè)施、□交通工程及沿線設(shè)施)業(yè)績加3分,累計加3分。
4、招標(biāo)文件第六章投標(biāo)文件格式 二、授權(quán)委托書或法定代表人身份證明授權(quán)委托書注中勾選“?3. 以聯(lián)合體形式投標(biāo)的,本授權(quán)委托書由聯(lián)合體牽頭人提供,且由聯(lián)合體牽頭人的法定代表人或其委托代理人按上述規(guī)定加蓋個人電子簽名章或個人電子印章并加蓋聯(lián)合體牽頭人單位電子印章?!? 5、投標(biāo)文件遞交截止時間修改為:****年**月**日**時**分。 6、投標(biāo)保證金遞交截止時間修改為:****年**月**日**時**分。 7、以重新上傳的招標(biāo)文件為準(zhǔn)。 8、其余內(nèi)容不變。
招標(biāo)人:漢源縣工業(yè)園區(qū)發(fā)展集團(tuán)有限公司(蓋單位章) 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu):中錦軍賢工程咨詢集團(tuán)有限公司 (蓋單位章) ****年1月**日 |
遞交時間 |