| 新建成渝中線鐵路重慶段數(shù)字工程咨詢及認(rèn)證技術(shù)服務(wù)項目 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 招標(biāo)編號：TF-****-** | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1.招標(biāo)條件 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1.1.本招標(biāo)項目新建成渝中線鐵路重慶段數(shù)字工程咨詢及認(rèn)證技術(shù)服務(wù)項目已由國家發(fā)展改革委以發(fā)改基礎(chǔ)〔****〕****號批準(zhǔn)建設(shè)，項目業(yè)主為長江沿岸鐵路集團(tuán)重慶有限公司,項目出資比例為：中國國家鐵路集團(tuán)有限公司與重慶市投入的項目資本金**%，銀行貸款**%,招標(biāo)人為長江沿岸鐵路集團(tuán)重慶有限公司。項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項目進(jìn)行公開招標(biāo)。 本次招標(biāo)對投標(biāo)報名人的資格審查，采用資格后審方法選擇合適的投標(biāo)申請人參加投標(biāo)。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2.項目概況與招標(biāo)范圍 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2.1 建設(shè)項目地點：重慶市2.2 建設(shè)項目規(guī)模：新建成渝中線鐵路（含十陵南站）線路自重慶樞紐重慶北站向西引出，途徑重慶市科學(xué)城、銅梁區(qū)、大足區(qū)進(jìn)入四川省境內(nèi)，新建正線建筑長度 **1.**5km，其中，重慶段正線建筑長度 **2.**8km，設(shè)計時速 **0km/h 的雙線高速鐵路。重慶段共設(shè)車站 4 座，其中新建 3 座車站（重慶科學(xué)城站、銅梁站、大足石刻站）、改建車站 1 個（重慶北站）。2.3 計劃工期：合同工期暫定4年（自簽訂合同之日起至數(shù)字工程咨詢及認(rèn)證技術(shù)服務(wù)項目工作全部完成） 。2.4 招標(biāo)范圍： 新建成渝中線鐵路重慶段數(shù)字工程咨詢及認(rèn)證技術(shù)服務(wù)。2.5 標(biāo)段劃分共劃分 1個 標(biāo)段。2.6招標(biāo)內(nèi)容： 國家鐵路局印發(fā)的《“十四五”鐵路科技創(chuàng)新規(guī)劃》（國鐵科法〔****〕**號）提出：“依托成渝中線高速鐵路建設(shè)實施智能鐵路2.0示范應(yīng)用工程”。堅持高起點開工、高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)、高質(zhì)量建設(shè)，按照國鐵集團(tuán)信息化建設(shè)統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一平臺的原則，以成渝中線線路為基礎(chǔ)，以標(biāo)準(zhǔn)化管理為主線，以多專業(yè)數(shù)字技術(shù)融合為手段，著力打造成渝中線全線全專業(yè)全生命周期數(shù)字工程，通過BIM技術(shù)的實施提高工程全生命周期管理智能化水平和數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用程度，推動中國高鐵新發(fā)展，打造世界高鐵新標(biāo)桿，實現(xiàn)中國智能高鐵2.0取得領(lǐng)跑性技術(shù)突破?！稊?shù)字鐵路規(guī)劃》提出：“推進(jìn)鐵路數(shù)字工程咨詢、創(chuàng)建、檢測、交付、評價全產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建”。本次招標(biāo)內(nèi)容主要有數(shù)字工程BIM實施總體方案設(shè)計，項目級BIM標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、BIM模型審核、BIM應(yīng)用方案審核、數(shù)字工程認(rèn)證 。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 3.申請人資格要求 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 3.1.本次投標(biāo)人應(yīng)在資質(zhì)、業(yè)績、人員方面具有相應(yīng)的服務(wù)能力。3.1.1 標(biāo)段編號： CYCQ-SZZX-1標(biāo) 。（1）資質(zhì)要求：在中華人民共和國境內(nèi)依法設(shè)立的、持有工商行政管理部門核發(fā)的有效企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照或其他部門頒發(fā)的事業(yè)單位、機(jī)關(guān)、社團(tuán)及其他法人資格。（2）財務(wù)要求： 近三年（****年～****年）財務(wù)狀況良好,企業(yè)未處于虧損經(jīng)營狀態(tài)或破產(chǎn)狀態(tài)，未被責(zé)令停業(yè)、財產(chǎn)被接管或凍結(jié)，注冊時間不滿三年的按最近一年營業(yè)收入統(tǒng)計。（3）業(yè)績要求：投標(biāo)人近五年（**** 年9 月～**** 年9 月，以合同簽訂時間為準(zhǔn)）承擔(dān)過1項鐵路、公路、建筑、市政公用工程（地鐵、城市軌道交通工程）等數(shù)字工程咨詢或認(rèn)證技術(shù)服務(wù)項目（須提供中標(biāo)通知書或合同復(fù)印件）。（4）項目負(fù)責(zé)人：本科及以上學(xué)歷，具有高級及以上專業(yè)技術(shù)職稱；具有3年以上、公路、建筑、市政公用工程（地鐵、城市軌道交通工程）等類似工程信息化工作經(jīng)驗，未在其他在建工程項目任職，并且與投標(biāo)人具有勞動合同關(guān)系（提供社保證明或其它任職文件）。（5）本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)申請。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 3.2.投標(biāo)人不得存在下列情形之一：（1）投標(biāo)人在 ****年 9月至 ****年 9月未在“信用中國”網(wǎng)站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被執(zhí)行人名單；（2）投標(biāo)人在 ****年 9 月至****年 9 月未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（www.gsxt.gov.cn）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單；（3）投標(biāo)人及其投標(biāo)所列主要人員被列入國家鐵路局《鐵路工程建設(shè)失信行為認(rèn)定記錄公布管理辦法》“黑名單”且在公布期；（4）投標(biāo)人及其法定代表人、擬委派的項目負(fù)責(zé)人在****年 9 月至****年 9 月（遞交招標(biāo)申請文件之日起前3年內(nèi)）不曾有人民法院生效判決、裁定認(rèn)定的行賄犯罪記錄；（5）其他情形：詳見總則1.4.2。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4.招標(biāo)文件的獲取 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4.1.凡有意參加投標(biāo)者，請于 ****年8月**日**時0分至 ****年8月**日**時0分（北京時間，下同），登錄全國公共資源交易平臺（四川?。ňW(wǎng)址http://ggzyjy.sc.gov.cn/），憑注冊賬號和密碼登錄“其它類別項目系統(tǒng)”下載招標(biāo)文件及其他招標(biāo)資料電子版。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4.2.招標(biāo)文件每套售價 0 元，售后不退。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4.3./ | |||||||||||||||||||||||||||||
| 5.投標(biāo)文件的遞交 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 5.1.投標(biāo)文件遞交的截止時間：****年**月**日 **時**分(北京時間) ,地點為四川省政府政務(wù)服務(wù)和公共資源交易服務(wù)中心（成都市青羊區(qū)鼓樓南街**1號豐德成達(dá)中心7層）。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 5.2.遞交投標(biāo)文件的時間為****年9月**日8時**分至****年9月**日 9時**分。逾期送達(dá)的、未送達(dá)指定地點的或者不按照招標(biāo)文件要求密封的投標(biāo)文件，招標(biāo)人將予以拒收。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 6.發(fā)布公告的媒介 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 《全國公共資源交易平臺（四川?。?http://ggzyjy.sc.gov.cn/) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 7.聯(lián)系方式 | |||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||
| 材料表格: | |||||||||||||||||||||||||||||
- 招標(biāo)預(yù)告 招標(biāo)公告 招標(biāo)變更 中標(biāo)結(jié)果
