招標(biāo)公告
滬武高速公路太倉至常州段擴建工程中心試驗室項目
HWK-SYS-SZ3、HWK-SYS-SZ4、HWK-SYS-CZ1標(biāo)段招標(biāo)公告
1．招標(biāo)條件
本招標(biāo)項目滬武高速公路太倉至常州段擴建工程已由江蘇省發(fā)展和改革委員會以蘇發(fā)改基礎(chǔ)發(fā)〔****〕****號批準(zhǔn)建設(shè)，項目委托人為江蘇省交通工程建設(shè)局，建設(shè)資金來自江蘇沿江高速公路有限公司投資、銀行貸款及地方政府，項目出資比例為**0%，招標(biāo)人為江蘇省交通工程建設(shè)局?，F(xiàn)對滬武高速公路太倉至常州段擴建工程中心試驗室項目HWK-SYS-SZ3、HWK-SYS-SZ4、HWK-SYS-CZ1標(biāo)段進行公開招標(biāo)。
2．項目概況與招標(biāo)范圍
2.1項目概況
（1）項目總體概況
滬武高速公路太倉至常州段是滬武國家高速公路（G****）的重要組成部分，其中蘇滬界向西至董浜樞紐段為與沈海高速公路（G**）共線段。本項目是江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（****-****）中“十五射六縱十橫”中“橫八”的重要組成部分，連接蘇南和上海，是江蘇省與上海市的主要出入通道之一。本次擴建段路線起自瀏河大橋蘇滬界，向西經(jīng)太倉、常熟、張家港、江陰、惠山、武進，止于常州南互通，全長**4.**5km?，F(xiàn)狀蘇滬界至瀏河大橋北橋頭段為雙向六車道高速公路，設(shè)計速度為**0km/h，路基寬度為**m；瀏河大橋北橋頭至董浜樞紐段為雙向六車道高速公路，設(shè)計速度為**0km/h，路基寬度為**m；董浜樞紐至常州南互通段為雙向四車道高速公路，設(shè)計速度為**0km/h，路基寬度為**m。
全線沿既有滬武高速加寬擴建，其中，常州新南村至梅港村段約5.**4公里利用現(xiàn)有**2省道圩墩大橋采用路基單側(cè)拼寬，其余路段均采用路基兩側(cè)拼寬。新建及拼寬橋涵設(shè)計汽車荷載等級采用公路-Ⅰ級，利用既有橋梁沿用原荷載標(biāo)準(zhǔn)，其他技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B**-****）的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
全線原位擴建太倉、板橋（原省道**9）、太倉北（樞紐）、沙溪、沙溪（樞紐）、董浜（樞紐）、常熟、鳳凰、張家港（樞紐）、張家港、楊舍（樞紐）、新橋、華西、峭岐（樞紐）、橫林（樞紐）、戚墅堰、常州南共**處互通式立交；移位新建常熟北、長壽（原霞客）2處互通式立交；拆除青陽互通式立交；新建支塘、大義、徐霞客、芙蓉、禮嘉共5處互通式立交。全線原位擴建新橋、芙蓉共2處服務(wù)區(qū)。
（2）本項目概況
本次招標(biāo)共分為3個標(biāo)段，即HWK-SYS-SZ3、HWK-SYS-SZ4、HWK-SYS-CZ1標(biāo)段：
A. HWK-SYS-SZ3標(biāo)段服務(wù)范圍為K**+**0～K**+**0；
B. HWK-SYS-SZ4標(biāo)段服務(wù)范圍為K**+**0～K**+**0；
C. HWK-SYS-CZ1標(biāo)段服務(wù)范圍為K**4+**1～K**4+**5及范圍內(nèi)涉鐵代建段。
2.2 招標(biāo)范圍和計劃服務(wù)期
（1）招標(biāo)范圍
完成建設(shè)單位負(fù)責(zé)的工程質(zhì)量抽檢、工程測量管理、交工驗收檢測等工作，協(xié)助對參建單位試驗檢測工作進行檢查與指導(dǎo)及其他相關(guān)工作。
（2）計劃服務(wù)期
本項目中心試驗室準(zhǔn)備期與施工階段服務(wù)期：****年9月至****年**月，共**個月，具體如下：
路基橋梁施工準(zhǔn)備期（中心試驗室準(zhǔn)備期）：****年9月至****年**月，共2個月；
路基橋梁施工期：****年**月至****年6月，共8個月；
全線路基橋梁、路面交叉施工期：****年7月至****年**月，共**個月。
3．投標(biāo)人資格要求
3.1單位條件：
（1）資質(zhì)要求
投標(biāo)人或其下屬不具有獨立法人資格的檢測機構(gòu)應(yīng)同時具有：
A.交通運輸行政主管部門核發(fā)的公路工程試驗檢測綜合乙級或綜合甲級資質(zhì)；
B.省級以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的檢驗檢測機構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定證書。
（2）業(yè)績要求
****年1月1日以來，投標(biāo)人完成過建設(shè)單位委托的高速公路建設(shè)期施工質(zhì)量監(jiān)督檢查或中心試驗室項目。
（3）其他
A.注冊、登記情況
投標(biāo)人應(yīng)為中國大陸境內(nèi)合法注冊的獨立企業(yè)法人或事業(yè)法人，具備有效的營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書。
B.信譽要求
a.在最近一期江蘇省公路水運建設(shè)市場信用等級不得低于C級（以投標(biāo)文件遞交當(dāng)日等級為準(zhǔn)）；
b.截止遞交投標(biāo)文件當(dāng)日，未在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列為失信被執(zhí)行人；
c.截止遞交投標(biāo)文件當(dāng)日，未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單。
C.安全生產(chǎn)要求
自****年1月**日《省交通工程建設(shè)局關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)管理工作及明確生產(chǎn)安全事故處罰措施的通知》（蘇交建質(zhì)〔****〕9號）發(fā)布以來，投標(biāo)人在招標(biāo)人建設(shè)管理項目（如果有）中不存在因現(xiàn)場發(fā)生由應(yīng)急管理部門牽頭調(diào)查處理的人員傷亡事故而被限制投標(biāo)的情況：
a.發(fā)生致死1～2人事故的，自事故發(fā)生之日起半年內(nèi)（以投標(biāo)文件遞交截止日期為準(zhǔn)）不得參加招標(biāo)人組織的招標(biāo)項目的投標(biāo)；
b.發(fā)生致死3人及以上的較大生產(chǎn)安全事故的，自事故發(fā)生之日起1年內(nèi)（以投標(biāo)文件遞交截止日期為準(zhǔn)）不得參加招標(biāo)人組織的招標(biāo)項目的投標(biāo)；
c.發(fā)生重特大生產(chǎn)安全事故的，自事故發(fā)生之日起2年內(nèi)（以投標(biāo)文件遞交截止日期為準(zhǔn)）不得參加招標(biāo)人組織的招標(biāo)項目的投標(biāo)。
3.2項目負(fù)責(zé)人資格
（1）資質(zhì)要求
A.具有中級或以上專業(yè)技術(shù)職稱；
B.具有省級或省級以上交通運輸行政主管部門核發(fā)的《公路工程試驗檢測工程師證書》（試驗類別為橋梁或公路）或《公路水運工程試驗檢測師證書》（試驗類別為道路工程或橋梁隧道工程）。
（2）業(yè)績要求
擔(dān)任過建設(shè)單位委托的高速公路建設(shè)期施工質(zhì)量監(jiān)督檢查或中心試驗室項目的一任項目負(fù)責(zé)人或兩任技術(shù)負(fù)責(zé)人。
3.3其他要求
（1）與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。
（2）與對應(yīng)施工標(biāo)段承包人有單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的投標(biāo)人，不得對中心試驗室標(biāo)段進行投標(biāo)。
（3）****年1月1日以來，在招標(biāo)人建設(shè)管理的工程項目中未按投標(biāo)承諾到崗和中途更換的中心試驗室主任不得作為項目主要人員投入到本次招標(biāo)項目中。
4．招標(biāo)文件的獲取
4.1 凡有意參加投標(biāo)者，請在江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺（江蘇省公共資源交易中心）電子交易平臺（以下簡稱“電子交易平臺”，網(wǎng)址http://**.**.**4.**:****4/OP/login.aspx，下同）進行網(wǎng)員注冊，并領(lǐng)取CA數(shù)字證書。
4.2獲取文件時間詳見招標(biāo)公告，完成網(wǎng)員注冊后，通過CA數(shù)字證書登陸“電子交易平臺”，明確所投標(biāo)段，免費下載招標(biāo)文件，圖紙及參考資料（如有）的提供方式：/ 。
4.3聯(lián)合體投標(biāo)的，有聯(lián)合體牽頭人完成招標(biāo)文件等資料下載工作。
5.投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜
5.1招標(biāo)人將于下列時間和地點組織進行工程現(xiàn)場踏勘并召開投標(biāo)預(yù)備會。
踏勘現(xiàn)場時間及地點：詳見招標(biāo)公告；
投標(biāo)預(yù)備會時間及地點：詳見招標(biāo)公告。
5.2投標(biāo)文件應(yīng)為加密的投標(biāo)文件。投標(biāo)文件遞交的截止時間詳見招標(biāo)公告，投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)截止時間前，通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”，將加密的投標(biāo)文件上傳，并保存上傳成功后系統(tǒng)自動生成的電子簽收憑證，遞交時間即為電子簽收憑證時間。逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的投標(biāo)文件，招標(biāo)人予以拒收。
6. 發(fā)布公告的媒介
本次招標(biāo)公告同時在“江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺（江蘇省公共資源交易中心）”發(fā)布，同時鏈接至江蘇省交通運輸廳門戶網(wǎng)站、中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺、江蘇省招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺、江蘇省公共資源交易平臺上發(fā)布。
7．聯(lián)系方式
招標(biāo)人：江蘇省交通工程建設(shè)局
地址：石鼓路**號江蘇交通大廈
招標(biāo)代理：中誠智信工程咨詢集團股份有限公司
地址：南京市江寧區(qū)科建路有志大廈**7室
電話：**5-******** **********3
聯(lián)系人：王蕊 周曉衛(wèi)
工作QQ：**********（請投標(biāo)人主動添加）
8．其他
8.1本次招標(biāo)采用資格后審，符合條件的單位均可預(yù)約參加，不接受聯(lián)合體投標(biāo)。評標(biāo)辦法采用“綜合評估法”。
在滬武高速公路太倉至常州段擴建工程中心試驗室項目（HWK-SYS-SZ3、HWK-SYS-SZ4、HWK-SYS-CZ1標(biāo)段）、G2京滬高速廣陵樞紐至靖江樞紐段改擴建工程質(zhì)量安全中心項目（GJK-ZAZX-1標(biāo)段）和張靖皋長江大橋南北接線質(zhì)量安全中心項目（ZJG-ZAZX-NT1、ZJG-ZAZX-SZ1標(biāo)段）共計6個標(biāo)段的招標(biāo)中，1家單位最多允許中1個標(biāo)。
HWK-SYS-SZ3、HWK-SYS-SZ4、HWK-SYS-CZ1、GJK-ZAZX-1標(biāo)段先進行評標(biāo)。已在HWK-SYS-SZ3、HWK-SYS-SZ4、HWK-SYS-CZ1、GJK-ZAZX-1標(biāo)段中標(biāo)的單位，在ZJG-ZAZX-NT1、ZJG-ZAZX-SZ1標(biāo)段中不再具備中標(biāo)資格。
單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位在上述6個標(biāo)段的招標(biāo)項目中最多可中標(biāo)數(shù)量總和為1個標(biāo)段，如有2個或2個以上標(biāo)段具備中標(biāo)或被推薦為第一中標(biāo)候選人資格，則僅推薦其中投標(biāo)價較大的1個標(biāo)段的投標(biāo)人為相應(yīng)標(biāo)段的第一中標(biāo)候選人，其余單位則不再推薦。
8.2凡有意參加投標(biāo)者，請于****年8月**日至****年8月**日**:**，通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺（江蘇省公共資源交易中心）”（http://**.**.**4.**:****4/OP/login.aspx，下同），在首頁左側(cè)“招投標(biāo)管理”中點擊“預(yù)約管理”（“申請預(yù)約”時請務(wù)必留上手機號碼，以便聯(lián)系），明確所投標(biāo)段，下載招標(biāo)文件。
8.3領(lǐng)取招標(biāo)文件后請及時添加招標(biāo)代理工作QQ，以便于投標(biāo)文件編制期間的溝通、交流，招標(biāo)代理工作QQ號為：**********。已添加QQ的請指定一個本次項目的經(jīng)辦人并通過QQ與招標(biāo)代理主動聲明。
8.4未在江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)中建立信用檔案的投標(biāo)人應(yīng)及時建立信用檔案,可向所在地交通運輸部門招標(biāo)監(jiān)督機構(gòu)(本省單位)或者江蘇省交通運輸廳建設(shè)管理處(外省單位)咨詢。
8.5投標(biāo)人需要在江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)中備案或更新的內(nèi)容，請在投標(biāo)文件遞交之前完成備案或更新。投標(biāo)人企業(yè)備案信息需要公示，公示日期為3個工作日，投標(biāo)人制作投標(biāo)報表時不可以使用尚在公示期間的備案信息。投標(biāo)人應(yīng)提前做好資料更新，以免影響投標(biāo)文件的編制，招標(biāo)人不會因為投標(biāo)人資料更新而推遲開標(biāo)時間。
8.6招標(biāo)人不統(tǒng)一組織現(xiàn)場考察，也不召開投標(biāo)預(yù)備會議?？疾熨M用由投標(biāo)人自理，安全自負(fù)。
8.7對招標(biāo)文件有疑問可通過工作QQ及時與招標(biāo)代理進行溝通，如有質(zhì)疑，宜在遞交投標(biāo)文件截止之日**天前提出，招標(biāo)人將在遞交投標(biāo)文件截止之日**天前統(tǒng)一書面澄清。
8.8投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜
投標(biāo)文件上傳的截止時間為：****年9月9日**時**分；
投標(biāo)文件解密的截止時間為：****年9月9日**時**分。
（1）投標(biāo)文件應(yīng)為加密的投標(biāo)文件。投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)文件上傳截止時間前，通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺（江蘇省公共資源交易中心）”，將加密的投標(biāo)文件上傳，并保存上傳成功后系統(tǒng)自動生成的電子簽收憑證，遞交時間即為電子簽收憑證時間。
（2）定于上述投標(biāo)文件上傳截止的同一時間在江蘇省公共資源交易中心（地址：南京市建鄴區(qū)漢中門大街**5號二期三樓）公開開標(biāo)，逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的投標(biāo)文件，招標(biāo)人予以拒收。
（3）本項目采用不見面開標(biāo)，投標(biāo)人無需到開標(biāo)現(xiàn)場，投標(biāo)人必須在投標(biāo)文件解密截止時間前完成投標(biāo)文件的遠(yuǎn)程解密。因投標(biāo)人自身問題造成的投標(biāo)文件上傳或解密失敗，招標(biāo)人概不負(fù)責(zé)。開標(biāo)過程將向各投標(biāo)人網(wǎng)絡(luò)直播，具體網(wǎng)絡(luò)直播方式另行通知。
8.9請各投標(biāo)人在投標(biāo)文件上傳截止時間前**日自行到“江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺（江蘇省公共資源交易中心）”下載招標(biāo)補遺書，招標(biāo)人不另行通知。投標(biāo)人未留意該補遺書通知而造成的后果由投標(biāo)人自行承擔(dān)。
注：本公告時間均為北京時間。
****年8月**日
