第四批噪聲污染防治試點(diǎn)《城市噪聲地圖應(yīng)用》項(xiàng)目招標(biāo)項(xiàng)目的潛在供應(yīng)商應(yīng)在線上獲取招標(biāo)文件,并于****年**月**日 **時(shí)**分(北京時(shí)間)前遞交投標(biāo)文件。
一、建設(shè)內(nèi)容
本項(xiàng)目擬采購(gòu)1家噪聲地圖應(yīng)用試點(diǎn)服務(wù)單位,對(duì)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行如下工作:本項(xiàng)目建設(shè)主要內(nèi)容繪制全域噪聲地圖。采用云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、智能識(shí)別等技術(shù),結(jié)合噪聲自動(dòng)監(jiān)測(cè)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),完成噪聲地圖的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)更新與快速預(yù)警;采用大數(shù)據(jù)技術(shù),統(tǒng)籌管理沈陽(yáng)市和平區(qū)范圍內(nèi)聲環(huán)境數(shù)據(jù)及其相關(guān)數(shù)據(jù);建設(shè)城市智慧城市噪聲地圖綜合管理平臺(tái),打造“城市聽(tīng)診器”,服務(wù)于決策、服務(wù)于管理,服務(wù)于民生,為建設(shè)“安靜沈陽(yáng)”提供技術(shù)支持,使沈陽(yáng)市城市聲環(huán)境管理技術(shù)達(dá)到領(lǐng)先水平。
1.開(kāi)展沈陽(yáng)市和平區(qū)城市噪聲污染源普查
根據(jù)沈陽(yáng)市和平區(qū)區(qū)域規(guī)劃或網(wǎng)格建模情況,對(duì)沈陽(yáng)市和平區(qū)內(nèi)的建筑工地、道路交通點(diǎn)位、噪聲重點(diǎn)排污單位等**5個(gè)點(diǎn)位開(kāi)展噪聲污染源數(shù)據(jù)普查。
通過(guò)開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)排查、拍照、GPS定位、地理信息及周邊環(huán)境信息采集等工作,普查內(nèi)容包括工業(yè)企業(yè)或建筑工地名稱、運(yùn)行狀態(tài)、統(tǒng)一社會(huì)信用代碼(或組織機(jī)構(gòu)代碼)、生產(chǎn)地址、聯(lián)系人及聯(lián)系方式、行業(yè)類別、噪聲污染源基本情況、聲源分布、聲源類型、產(chǎn)生噪聲時(shí)間及周邊敏感建筑分布情況等數(shù)據(jù)信息,建立噪聲污染源普查檔案。
2.開(kāi)展區(qū)域和交通噪聲自動(dòng)監(jiān)測(cè)子站建設(shè)
建設(shè)新的自動(dòng)監(jiān)測(cè)微站點(diǎn),實(shí)現(xiàn)對(duì)實(shí)施范圍內(nèi)重點(diǎn)污染源進(jìn)行監(jiān)測(cè),形成一套覆蓋整個(gè)區(qū)域的監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)。實(shí)現(xiàn)對(duì)實(shí)施范圍內(nèi)重點(diǎn)污染源進(jìn)行監(jiān)測(cè),作為噪聲地圖自動(dòng)更新的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。噪聲自動(dòng)監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工作內(nèi)容如下:
(1)將現(xiàn)有**套噪聲自動(dòng)監(jiān)測(cè)常規(guī)站數(shù)據(jù)納入噪聲地圖管理系統(tǒng),作為噪聲自動(dòng)監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)的骨干節(jié)點(diǎn)。
(2)新建設(shè)和平區(qū)**個(gè)自動(dòng)監(jiān)測(cè)微站。
3.沈陽(yáng)市噪聲污染溯源
對(duì)和平區(qū)內(nèi)噪聲自動(dòng)監(jiān)測(cè)微站周邊噪聲污染源開(kāi)展溯源分析,定量識(shí)別噪聲自動(dòng)監(jiān)測(cè)微站周邊噪聲污染源分布、類別確認(rèn)、排放特征、噪聲強(qiáng)度貢獻(xiàn)量等信息,為噪聲地圖繪制提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
4.噪聲地圖繪制
收集各項(xiàng)數(shù)據(jù),并綜合處理后,繪制和平區(qū)約**.1平方公里的二維噪聲地圖。
構(gòu)建噪聲地圖聲學(xué)模型:共包括五個(gè)模塊進(jìn)行預(yù)測(cè)計(jì)算,包括點(diǎn)源模型開(kāi)發(fā)預(yù)測(cè)、線源模型開(kāi)發(fā)預(yù)測(cè)、工業(yè)企業(yè)噪聲預(yù)測(cè)計(jì)算模型、公路(道路)交通運(yùn)輸噪聲預(yù)測(cè)模型和鐵路及城市軌道交通運(yùn)輸噪聲預(yù)測(cè)。
(1)算法要求:采用科學(xué)合理的聲源和聲傳播計(jì)算方法
(2)計(jì)算總體精度要求:平均誤差小于等于2.5dB
(3)計(jì)算網(wǎng)格:不低于**m
5.區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量分析
對(duì)繪制范圍內(nèi)各功能區(qū)范圍內(nèi)各類聲源進(jìn)行統(tǒng)計(jì)并對(duì)構(gòu)建物受噪聲影響情況分析、暴露人群分析、達(dá)標(biāo)人群分析、污染源影響范圍分析、污染影響人口分析和污染源影響分析。
6. 噪聲地圖信息化平臺(tái)(軟件)建設(shè)
建立面向業(yè)務(wù)應(yīng)用的沈陽(yáng)市噪聲地圖信息化平臺(tái),實(shí)現(xiàn)城市聲環(huán)境信息一體化管理,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)統(tǒng)一分析、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一規(guī)劃,使分析更加全面、管理更加科學(xué)、規(guī)劃更加合理。在此基礎(chǔ)上通過(guò)大數(shù)據(jù)信息的應(yīng)用研究拓展民生服務(wù)深度及廣度,開(kāi)發(fā)噪聲地圖移動(dòng)端服務(wù),構(gòu)建集管理、業(yè)務(wù)、監(jiān)測(cè)、民生等服務(wù)于一體的智能聲環(huán)境平臺(tái),實(shí)現(xiàn)智能感知、智能管理、智能服務(wù),充分滿足各方面的需求。
7.技術(shù)培訓(xùn)
對(duì)使用者進(jìn)行必要的技術(shù)培訓(xùn)。對(duì)自動(dòng)監(jiān)測(cè)設(shè)備校準(zhǔn)、檢查、維護(hù)的培訓(xùn);對(duì)平臺(tái)使用和管理功能的培訓(xùn)。
8.項(xiàng)目匯報(bào)與驗(yàn)收
監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)全面、準(zhǔn)確詳實(shí)、分析報(bào)告全面完整,監(jiān)測(cè)微站建設(shè)內(nèi)容與采購(gòu)內(nèi)容一致、數(shù)量符合;噪聲地圖數(shù)據(jù)庫(kù)完整,繪制的地圖符合精度和功能要求;管理平臺(tái)硬件參數(shù)符合要求,軟件功能均可實(shí)現(xiàn),培訓(xùn)均已完成,設(shè)備及管理平臺(tái)均有完整的操作手冊(cè)。
二、項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案
1.建設(shè)目標(biāo)、規(guī)模與內(nèi)容
本項(xiàng)目建設(shè)主要內(nèi)容繪制全域噪聲地圖。采用云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、智能識(shí)別等技術(shù),結(jié)合噪聲自動(dòng)監(jiān)測(cè)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),完成噪聲地圖的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)更新與快速預(yù)警;采用大數(shù)據(jù)技術(shù),統(tǒng)籌管理沈陽(yáng)市和平區(qū)**.1平方公里范圍內(nèi)聲環(huán)境數(shù)據(jù)及其相關(guān)數(shù)據(jù);建設(shè)城市智慧城市噪聲地圖綜合管理平臺(tái),打造“城市聽(tīng)診器”,服務(wù)于決策、服務(wù)于管理,服務(wù)于民生,為建設(shè)“安靜沈陽(yáng)”提供技術(shù)支持,使沈陽(yáng)市城市聲環(huán)境管理技術(shù)達(dá)到領(lǐng)先水平。
序號(hào) | 工作任務(wù) | 工作目標(biāo) |
1 | 噪聲污染源普查 | 普查對(duì)象為和平區(qū)建城區(qū)內(nèi)建筑工地、道路交通點(diǎn)位、噪聲重點(diǎn)排污單位,共約**5家采用現(xiàn)場(chǎng)排查、拍照、GPS定位、地理信息及周邊環(huán)境信息采集等手段開(kāi)展普查,(如需城市規(guī)劃圖,市政地圖等電子地圖由中標(biāo)人自行負(fù)責(zé),費(fèi)用包含在報(bào)價(jià)中。) |
2 | 噪聲污染溯源 | 和平區(qū)**.1平方公里開(kāi)展網(wǎng)格點(diǎn)噪聲溯源普查及分析 |
3 | 監(jiān)測(cè)微站硬件建設(shè) | 在和平區(qū)選擇具有代表性的**個(gè)噪聲點(diǎn)位建設(shè)噪聲自動(dòng)監(jiān)測(cè)站 |
4 | ||
5 | 進(jìn)行區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量分析 | |
6 | 采購(gòu)已有應(yīng)用案例的噪聲信息化平臺(tái)軟件,實(shí)現(xiàn)噪聲地圖實(shí)時(shí)更新、預(yù)警管理,以及噪聲地圖展示功能 。 可實(shí)現(xiàn)公眾參與、對(duì)區(qū)域內(nèi)道路噪聲進(jìn)行精準(zhǔn)預(yù)測(cè)、噪聲污染防治協(xié)同聯(lián)動(dòng) | |
7 | 培訓(xùn) | 對(duì)使用人進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn) |
8 | 全面匯報(bào)與驗(yàn)收 | 專家評(píng)審?fù)ㄟ^(guò) |
2.噪聲污染源普查
根據(jù)沈陽(yáng)市和平區(qū)區(qū)域規(guī)劃或網(wǎng)格建模情況,對(duì)沈陽(yáng)市和平區(qū)內(nèi)的建筑工地、道路交通點(diǎn)位、噪聲重點(diǎn)排污單位等**5個(gè)點(diǎn)位開(kāi)展噪聲污染源數(shù)據(jù)普查。
通過(guò)開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)排查、拍照、GPS定位、地理信息及周邊環(huán)境信息采集等工作,普查內(nèi)容包括工業(yè)企業(yè)或建筑工地名稱、運(yùn)行狀態(tài)、統(tǒng)一社會(huì)信用代碼(或組織機(jī)構(gòu)代碼)、生產(chǎn)地址、聯(lián)系人及聯(lián)系方式、行業(yè)類別、噪聲污染源基本情況、聲源分布、聲源類型、產(chǎn)生噪聲時(shí)間及周邊敏感建筑分布情況等數(shù)據(jù)信息,建立噪聲污染源普查檔案。
3.噪聲污染溯源
對(duì)和平區(qū)內(nèi)噪聲自動(dòng)監(jiān)測(cè)微站周邊噪聲污染源開(kāi)展溯源分析,定量識(shí)別噪聲自動(dòng)監(jiān)測(cè)微站周邊噪聲污染源分布、類別確認(rèn)、排放特征、噪聲強(qiáng)度貢獻(xiàn)量等信息,為噪聲地圖繪制提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
4.監(jiān)測(cè)站硬件建設(shè)
建設(shè)新的自動(dòng)監(jiān)測(cè)微站點(diǎn),實(shí)現(xiàn)對(duì)實(shí)施范圍內(nèi)重點(diǎn)污染源進(jìn)行監(jiān)測(cè),形成一套覆蓋整個(gè)區(qū)域的監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)。實(shí)現(xiàn)對(duì)實(shí)施范圍內(nèi)重點(diǎn)污染源進(jìn)行監(jiān)測(cè),作為噪聲地圖自動(dòng)更新的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。噪聲自動(dòng)監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工作內(nèi)容如下:
(1)將現(xiàn)有**套噪聲自動(dòng)監(jiān)測(cè)常規(guī)站數(shù)據(jù)納入噪聲地圖管理系統(tǒng),作為噪聲自動(dòng)監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)的骨干節(jié)點(diǎn)。
(2)新建設(shè)和平區(qū)**個(gè)自動(dòng)監(jiān)測(cè)微站。
整機(jī)要求
(1)應(yīng)符合GB/T****.1對(duì)1級(jí)聲級(jí)計(jì)的要求。(設(shè)備通過(guò)生態(tài)環(huán)保部CCPE認(rèn)證)
(2)測(cè)量范圍:**~**0dB(A)。
(3)頻率范圍:**Hz~8KHz 。
(4)應(yīng)具備自動(dòng)校時(shí)功能,支持采用NTP網(wǎng)絡(luò)校時(shí)與GPS校時(shí),支持公網(wǎng)、專網(wǎng)等多種網(wǎng)絡(luò)類型校時(shí)。
(5)應(yīng)具備本地存儲(chǔ)功能, 內(nèi)置大容量TF存儲(chǔ)卡,數(shù)據(jù)時(shí)長(zhǎng)1年以上,支持USB和TF卡數(shù)據(jù)導(dǎo)出。
(6)應(yīng)具備數(shù)據(jù)標(biāo)記和超時(shí)數(shù)據(jù)重發(fā)功能。
(7)應(yīng)具備工作狀態(tài)采集和上報(bào)功能。
(8)應(yīng)具備遠(yuǎn)程自檢功能。
(9)需具備內(nèi)置靜電激勵(lì)器可自動(dòng)或人控校準(zhǔn)功能,支持采用聲校準(zhǔn)器校準(zhǔn)。
(**)應(yīng)支持瞬時(shí)聲級(jí)LP 、等效聲級(jí)Leq 、累積百分聲級(jí)LN(N=5 ,** ,** ,** ,**5) 、最大聲級(jí) Lmax、最小聲級(jí) Lmin 、標(biāo)準(zhǔn)差SD 、間Ld 、夜間Ln。
(**)應(yīng)具有對(duì)超出某一限值的聲音的觸發(fā)錄音及錄像功能,并自動(dòng)上報(bào)平臺(tái),觸發(fā)錄音限值支持本地和遠(yuǎn)程設(shè)置。
(**)支持4G全網(wǎng)通無(wú)線通訊和有線通訊方式。數(shù)據(jù)傳輸模式、傳輸流程、傳輸格式等應(yīng)滿足《環(huán)境監(jiān)測(cè)信息傳 輸技術(shù)規(guī)定》(HJ **0-****)和《污染物在線自動(dòng)監(jiān)控(監(jiān)測(cè))系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸標(biāo)準(zhǔn)》(HJ **2-****)的有關(guān)規(guī)定。
(**) 應(yīng)具備一點(diǎn)多傳功能。
(**)防護(hù)等級(jí)應(yīng)符合GB/T****-****中IP**要求。
(**)應(yīng)可擴(kuò)展其他相關(guān)參數(shù)采集功能,如視頻監(jiān)控、氣象參數(shù)、道路交通車(chē)流量等。
(**)應(yīng)具備多種通信接口,至少包含RS**2或RS**5 、RJ**。
(**)設(shè)備須采用一體化、模塊化設(shè)計(jì)。針對(duì)社會(huì)生活應(yīng)用場(chǎng)景,需采用一體化結(jié)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)測(cè)及顯示。
(**)支持立桿安裝方式。針對(duì)建筑工地應(yīng)用環(huán)境,設(shè)備應(yīng)滿足安裝及移機(jī)的便利性需求。
(**)應(yīng)用環(huán)境滿足:氣溫:-**℃~**℃; 相對(duì)濕度:0 %~**0 %(無(wú)凝結(jié));氣壓:** kPa~**8 kPa;
(**)應(yīng)滿足市電AC**0V電壓為設(shè)備供電。針對(duì)交通道路應(yīng)用場(chǎng)景,需支持市政已建設(shè)路燈供電線路的市電與設(shè)備自備電池互補(bǔ)供電方式,保證終端正常工作**h以上。
5.噪聲地圖繪制
5.1繪制范圍
本項(xiàng)目噪聲地圖繪制一期繪制范圍為沈陽(yáng)市和平區(qū)約**.1平方公里繪制二維噪聲地圖。
5.2噪聲地圖基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集與處理
接入1分鐘更新實(shí)時(shí)交通信息模擬數(shù)據(jù)同時(shí)支持粒子顯示效果,并提供實(shí)時(shí)噪聲運(yùn)算值;
接入沈陽(yáng)市和平區(qū)**.1平方公里2.5D白模數(shù)據(jù),滿足噪聲地圖形成數(shù)據(jù)要求;
收集和處理包括GIS基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù)、GPS手工定位數(shù)據(jù)、RS遙感衛(wèi)星數(shù)據(jù)、交通路網(wǎng)數(shù)據(jù)、噪聲監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)等,同時(shí)結(jié)合實(shí)際調(diào)研和校正,對(duì)數(shù)據(jù)及相關(guān)信息進(jìn)行補(bǔ)充和調(diào)整,最終根據(jù)噪聲計(jì)算軟件數(shù)據(jù)要求將多類數(shù)據(jù)進(jìn)行合理整合處理,匯總成噪聲地圖所需的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)。
(1)數(shù)據(jù)采集
為計(jì)算區(qū)域噪聲地圖,需獲繪制預(yù)期基礎(chǔ)地理信息和聲環(huán)境信息。結(jié)合本項(xiàng)目情況,對(duì)數(shù)據(jù)的要求見(jiàn)下表:
表3-1 數(shù)據(jù)要求信息表
項(xiàng)目 | 要求 |
數(shù)據(jù)格式 | shape數(shù)據(jù) |
數(shù)據(jù)坐標(biāo)系 | WGS**、CGS****或其他固定坐標(biāo)系 |
數(shù)據(jù)精度 | 精度不低于1:**** |
GIS數(shù)據(jù)會(huì)根據(jù)數(shù)據(jù)類型的不同建立不同的圖層,根據(jù)噪聲地圖繪制和管理平臺(tái)功能需求,對(duì)圖層及相關(guān)屬性需求見(jiàn)下表。
表3-2 圖層及相關(guān)屬性需求表
數(shù)據(jù)類型 | 屬性 | 說(shuō)明 | |
1 | 建筑物圖層 | | 建筑物圖層的拓?fù)湫问綖镻olygon(多邊形或面域) |
建筑物高度 | | ||
建筑物名稱 | | ||
建筑物用途 | 住宅、商業(yè)、工業(yè)或其他 | ||
2 | 道路交通圖層 | | 道路圖層包括道路中心線圖層(拓?fù)洌篖ine)、道路邊線圖層(Line)和路面圖層(Polygon)。其中至少具備道路中心線圖層 |
道路名稱 | | ||
道路寬度 | | ||
道路高度 | | ||
道路等級(jí) | | ||
路面材質(zhì) | | ||
車(chē)速 | 次干路及以上等級(jí)道路的各類型車(chē)輛(大型車(chē),中型車(chē),小型車(chē))的流量和平均速度 | ||
車(chē)流量 | |||
3 | 車(chē)輛源強(qiáng)數(shù)據(jù) | 車(chē)輛類型 | 大車(chē)、中車(chē)、小車(chē) |
源強(qiáng) | | ||
4 | 聲功能區(qū)劃數(shù)據(jù) | | 聲功能區(qū)劃圖層包括區(qū)劃邊界(拓?fù)洌篜olygon),功能區(qū)類型 |
功能區(qū)類型 | | ||
5 | 行政區(qū)劃圖層 | | |
行政區(qū)劃名稱 | | ||
6 | 人口分布圖層 | | |
社區(qū)人口數(shù)據(jù) | | ||
7 | 聲環(huán)境數(shù)據(jù) | 城市聲功能區(qū)劃資料 | 最新的聲功能區(qū)劃地圖 聲功能區(qū)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位置說(shuō)明 功能區(qū)噪聲監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù) |
區(qū)域環(huán)境噪聲資料 | 區(qū)域環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)網(wǎng)格劃分資料 監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)資料 | ||
交通噪聲監(jiān)測(cè)資料 | 監(jiān)測(cè)點(diǎn)位資料 監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)資料 | ||
投訴數(shù)據(jù) | 聲環(huán)境相關(guān)的投訴數(shù)據(jù) | ||
8 | 聲屏障數(shù)據(jù) | | 聲屏障數(shù)據(jù)為shape格式線圖層 |
高度 | | ||
厚度 | | ||
材質(zhì) | |
針對(duì)不同類型的數(shù)據(jù),由不同的渠道獲取,對(duì)已有數(shù)據(jù)質(zhì)量評(píng)估不佳時(shí),也需要采用不同方式補(bǔ)充,具體方法如下:
1)地理信息數(shù)據(jù):包括道路數(shù)據(jù)和建筑物數(shù)據(jù),由當(dāng)?shù)販y(cè)繪部門(mén)獲取,在無(wú)法獲取的情況下采用網(wǎng)絡(luò)公開(kāi)地圖;
2)聲源數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù):包括各類聲源位置與源強(qiáng),由監(jiān)測(cè)和實(shí)地調(diào)查所得,在數(shù)據(jù)質(zhì)量不佳時(shí),應(yīng)補(bǔ)充監(jiān)測(cè);
3)聲環(huán)境數(shù)據(jù):包括聲環(huán)境功能區(qū)劃數(shù)據(jù)及常規(guī)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),由環(huán)保局獲?。?
4)行政區(qū)劃數(shù)據(jù):由規(guī)劃部門(mén)獲取,在無(wú)法獲取時(shí)采用網(wǎng)絡(luò)公開(kāi)數(shù)據(jù);
5)人口數(shù)據(jù):由街道辦或居委會(huì)獲取各住宅樓中人口數(shù)量;當(dāng)數(shù)據(jù)無(wú)法獲取時(shí),采用各區(qū)人口普查數(shù)據(jù)作為數(shù)據(jù)源,按照建筑物性質(zhì)篩選出住宅建筑,用行政區(qū)人口密度與建筑物建筑面積進(jìn)行疊加分析,計(jì)算出每棟樓中的人口;當(dāng)建筑物性質(zhì)無(wú)法確定時(shí),粗略地認(rèn)為一類區(qū)內(nèi)的建筑物為住宅建筑。
6)聲屏障數(shù)據(jù):由住建部門(mén)獲取,當(dāng)無(wú)法獲取時(shí)采用分辨率大于0.5米的遙感影響圖或街景圖進(jìn)行判別,并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研確認(rèn)。
(2)數(shù)據(jù)處理
為滿足噪聲地圖應(yīng)用需求,需要對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理,其處理流程如圖3-1所示。
圖3-1 數(shù)據(jù)預(yù)處理流程圖
由于提供的地理數(shù)據(jù)的質(zhì)量和格式難以直接輸入到噪聲計(jì)算軟件中進(jìn)行設(shè)置和計(jì)算,需要進(jìn)行嚴(yán)格的檢查和轉(zhuǎn)換。因此擬結(jié)合前階段的勘查和監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)結(jié)果,利用地理數(shù)據(jù)處理軟件對(duì)提供的地理信息數(shù)據(jù)及其相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和轉(zhuǎn)換,使之能輸入至噪聲預(yù)測(cè)軟件中用于計(jì)算,同時(shí)也為后期環(huán)境噪聲管理提供高質(zhì)量的地理數(shù)據(jù)底圖。輸入格式以通用的地理數(shù)據(jù)格式為主,保證噪聲和后期地理信息系統(tǒng)的讀取和共享。
5.3 噪聲地圖計(jì)算
在采集基礎(chǔ)計(jì)算數(shù)據(jù)、選擇計(jì)算模型,設(shè)定修正值之后,需要在軟件中設(shè)置相應(yīng)的計(jì)算參數(shù)以方便計(jì)算,各參數(shù)說(shuō)明見(jiàn)表3-3。
表3-3 軟件參數(shù)說(shuō)明表
參數(shù)名 | 說(shuō)明 | 參數(shù)值 | 原因 |
影響范圍 | 聲源能夠影響的最大距離,數(shù)值越大計(jì)算越慢 | **0米 | 區(qū)域內(nèi)建筑物比較密集,根據(jù)實(shí)測(cè)分析,聲源對(duì)**0米外建筑物影響可以忽略不計(jì) |
溫度 | 區(qū)域平均溫度 | 8℃ | 沈陽(yáng)市年平均氣溫約為8℃ |
濕度 | 區(qū)域平均濕度 | **% | 沈陽(yáng)市年平均氣溫約為**% |
網(wǎng)格邊長(zhǎng) | 計(jì)算區(qū)域網(wǎng)格邊長(zhǎng),數(shù)值越小計(jì)算越慢 | **米 | 區(qū)域計(jì)算面積約**.1平方公里,為兼顧計(jì)算速度與精度 |
反射次數(shù) | 障礙物對(duì)聲線反射的次數(shù),數(shù)值越大計(jì)算越慢 | 1次 | 反射一般只對(duì)臨街的區(qū)域有影 響,一般反射次數(shù)超過(guò)2次后,反射影響值可以忽略不計(jì) |
噪聲預(yù)測(cè)計(jì)算所采用的模型,是根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則-聲環(huán)境》(HJ 2.4-****)構(gòu)建,是基于GIS的二維噪聲影響評(píng)價(jià)系統(tǒng)。符合GB/T****7.2-****《聲學(xué)-戶外聲傳播的衰減》(ISO ****-2)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和HJ 2.4-****《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》環(huán)保行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。針對(duì)我國(guó)聲環(huán)境研發(fā),能夠更好地夠更好的貼合我國(guó)噪聲預(yù)測(cè)的實(shí)情。
計(jì)算軟件具有專業(yè)的聲學(xué)對(duì)象設(shè)置、科學(xué)的參數(shù)輸入、友好的交互界面。鑲嵌有多種聲源對(duì)象模型,并且支持多核心多線程計(jì)算,計(jì)算效率高效可靠。高性能的二維渲染引擎,使噪聲分布情況直觀展示,大大利用了噪聲預(yù)測(cè)結(jié)果。此項(xiàng)目中主要負(fù)責(zé)噪聲地圖計(jì)算更新、噪聲地圖計(jì)算參數(shù)的設(shè)置與修改、噪聲地圖的數(shù)據(jù)修正以及在此基礎(chǔ)上的統(tǒng)計(jì)計(jì)算和報(bào)表的展示和輸出,輸出數(shù)據(jù)可與噪聲地圖管理信息系統(tǒng)共享。
5.4 校準(zhǔn)與出圖
噪聲地圖計(jì)算完成之后,采用自動(dòng)監(jiān)測(cè)站點(diǎn)所采集的數(shù)據(jù)及前文校準(zhǔn)點(diǎn)所采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行校準(zhǔn)。計(jì)算結(jié)果與校準(zhǔn)點(diǎn)位差距在2.5dB之內(nèi),視為計(jì)算結(jié)果基本準(zhǔn)確。在此基礎(chǔ)上形成區(qū)域晝夜間二維噪聲地圖。
6.區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量分析
交通噪聲影響分析:以交通噪聲為主要聲源,繪制區(qū)域晝間及夜間噪聲地圖,展示區(qū)域交通噪聲影響情況,據(jù)此分析區(qū)域內(nèi)受交通噪聲影響的范圍與人口分布情況,明確對(duì)周邊人口影響較為嚴(yán)重的交通噪聲污染源。
施工噪聲影響分析:以施工噪聲為主要聲源,繪制區(qū)域晝間及夜間噪聲地圖,展示區(qū)域施工噪聲影響情況,據(jù)此分析區(qū)域內(nèi)受施工噪聲影響的范圍與人口分布情況,明確對(duì)周邊人口影響較為嚴(yán)重的施工噪聲污染源。
工業(yè)噪聲影響分析:以工業(yè)噪聲為主要聲源,繪制區(qū)域晝間及夜間噪聲地圖,展示區(qū)域工業(yè)噪聲影響情況,據(jù)此分析區(qū)域內(nèi)受工業(yè)噪聲影響的范圍與人口分布情況,明確對(duì)周邊人口影響較為嚴(yán)重的工業(yè)噪聲污染源。
生活噪聲影響分析:以生活噪聲為主要聲源,繪制區(qū)域晝間及夜間噪聲地圖,展示區(qū)域生活噪聲影響情況,據(jù)此分析區(qū)域內(nèi)受生活噪聲影響的范圍與人口分布情況,明確對(duì)周邊人口影響較為嚴(yán)重的生活噪聲污染源。
綜合噪聲影響分析:以交通、施工、工業(yè)、生活噪聲為主要聲源,繪制區(qū)域晝間及夜間綜合噪聲地圖,展示區(qū)域綜合噪聲影響情況,據(jù)此分析區(qū)域內(nèi)受綜合噪聲影響的范圍與人口分布情況,分析敏感建筑物受噪聲影響情況。
7.噪聲地圖信息化平臺(tái)(軟件)建設(shè)
建立面向業(yè)務(wù)應(yīng)用的沈陽(yáng)市噪聲地圖信息化平臺(tái),實(shí)現(xiàn)城市聲環(huán)境信息一體化管理,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)統(tǒng)一分析、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一規(guī)劃,使分析更加全面、管理更加科學(xué)、規(guī)劃更加合理。在此基礎(chǔ)上通過(guò)大數(shù)據(jù)信息的應(yīng)用研究拓展民生服務(wù)深度及廣度,開(kāi)發(fā)噪聲地圖移動(dòng)端服務(wù),構(gòu)建集管理、業(yè)務(wù)、監(jiān)測(cè)、民生等服務(wù)于一體的智能聲環(huán)境平臺(tái),實(shí)現(xiàn)智能感知、智能管理、智能服務(wù),充分滿足各方面的需求。
噪聲地圖展示平臺(tái)采用B/S架構(gòu)模式,統(tǒng)一客戶端,將系統(tǒng)功能實(shí)現(xiàn)的核心部分集中到服務(wù)器上,簡(jiǎn)化了系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)、維護(hù)和使用。平臺(tái)基于國(guó)內(nèi)噪聲管理和監(jiān)測(cè)的實(shí)際需求,自主設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā),通過(guò)將監(jiān)測(cè)技術(shù)、模擬計(jì)算結(jié)果和GIS技術(shù)進(jìn)行緊密集成,提供城市環(huán)境噪聲管理全方位解決方案,打造集監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)管理、功能區(qū)管理、噪聲地圖發(fā)布、噪聲污染源管理為一體的可擴(kuò)展的信息管理系統(tǒng)。
系統(tǒng)與環(huán)境數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)之間具備互連性與互操作性,解決了系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)、接口、協(xié)議等集成問(wèn)題。系統(tǒng)開(kāi)放數(shù)據(jù)輸入輸出接口,并將計(jì)算結(jié)果和匹配的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)輸送至噪聲地圖管理信息系統(tǒng),對(duì)噪聲地圖計(jì)算結(jié)果進(jìn)行管理,實(shí)現(xiàn)與噪聲地圖預(yù)測(cè)軟件數(shù)據(jù)共享,并審核發(fā)布。
(1)噪聲地圖服務(wù)器
用于部署應(yīng)用平臺(tái)、計(jì)算平臺(tái)、存儲(chǔ)平臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)的服務(wù)器。服務(wù)器推薦配置為:
處理器*2
內(nèi)存:≧**GB
硬盤(pán):≧**TB*2
網(wǎng)絡(luò):不小于****MB
(2)自動(dòng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)接入
對(duì)繪制范圍內(nèi)的噪聲微站數(shù)據(jù)進(jìn)行接入,作為噪聲地圖動(dòng)態(tài)更新時(shí)的數(shù)據(jù)支撐。
(3)二維噪聲地圖加載
可展示不同年份、不同時(shí)段二維晝夜間噪聲地圖,可以直觀展示區(qū)域各個(gè)位置的噪聲分布狀況??梢园巡煌攴?、相同時(shí)段的噪聲地圖進(jìn)行對(duì)比分析,直觀反映同一地點(diǎn)、不同年份的聲環(huán)境變化情況,示意圖如下:
(5)圖形要素管理
系統(tǒng)提供地圖操作功能,包括放大、縮小、旋轉(zhuǎn)、調(diào)整視角高低等基本地圖操作功能;具有距離測(cè)量、面積測(cè)量等地理測(cè)量功能。
(6)圖層管理模塊
系統(tǒng)具備圖層管理功能,實(shí)現(xiàn)圖層的設(shè)置與管理,提供圖層的顯示、隱藏等功能。
(7)二維噪聲地圖信息展示
地圖查詢功能實(shí)現(xiàn)單點(diǎn)噪聲查詢、自定義區(qū)域噪聲查詢以及興趣點(diǎn)噪聲查詢功能。并顯示經(jīng)緯度、噪聲值、所屬聲功能區(qū)、噪聲限制值等基本內(nèi)容,示意圖如下:
(8)構(gòu)建物熱力值查詢
地圖查詢功能實(shí)現(xiàn)建筑物面噪聲查詢、整棟建筑物噪聲查詢、自定義區(qū)域噪聲查詢以及興趣點(diǎn)噪聲查詢功能。并顯示經(jīng)緯度、高度、樓層、噪聲值、所屬聲功能區(qū)、噪聲限制值等基本內(nèi)容。
(9)線聲源信息查詢
可查詢聲源位置、類型、源強(qiáng)、名稱、編號(hào)等屬性信息,并在地圖上標(biāo)注聲源的空間位置,示意如下圖:
(**)暴露人群分析
暴露人群分析提供查看不同年份不同時(shí)段不同噪聲段暴露人口的統(tǒng)計(jì)分析功能,如圖所示:
(**)構(gòu)筑物受噪聲影響情況分析
建筑物受噪聲影響情況分析功能提供查看不同年份不同時(shí)段不同噪聲段建筑物的統(tǒng)計(jì)分析功能,如圖所示:
(**)達(dá)標(biāo)人群分析
達(dá)標(biāo)人群分析提供對(duì)不同年份、不同類別的聲功能區(qū)中,不同時(shí)段、不同噪聲等級(jí)下人口數(shù)量以及達(dá)標(biāo)率進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,數(shù)據(jù)會(huì)根據(jù)查詢條件自動(dòng)生成相應(yīng)查詢結(jié)果。
(**)達(dá)標(biāo)構(gòu)建物分析
達(dá)標(biāo)建筑物分析提供對(duì)不同年份、不同類別的聲功能區(qū)中,不同時(shí)段、不同噪聲等級(jí)下建筑物的數(shù)量以及達(dá)標(biāo)率進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,數(shù)據(jù)會(huì)根據(jù)查詢條件自動(dòng)生成相應(yīng)查詢結(jié)果。
(**)污染源影響范圍分析
道路影響情況分析功能提供查看不同年份不同道路等級(jí)不同道路車(chē)速、車(chē)流量以及源強(qiáng)信息,同時(shí)可查看道路的影響范圍和不同噪聲段道路影響人口數(shù)量。
(**)污染源影響人口分析
污染源影響人口分析可分析不同污染源對(duì)周邊人口影響情況,統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)會(huì)根據(jù)查詢條件自動(dòng)生成相應(yīng)查詢結(jié)果。
(**)污染源影響構(gòu)筑物分析
污染源影響建筑物分析可分析不同污染源對(duì)周邊建筑物影響情況,統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)會(huì)根據(jù)查詢條件自動(dòng)生成相應(yīng)查詢結(jié)果。
(**)敏感點(diǎn)管理
可以自動(dòng)及手工修改、增加、刪除各類敏感點(diǎn)數(shù)據(jù),敏感點(diǎn)類型包括學(xué)校、醫(yī)院、科研機(jī)構(gòu)、政府辦公機(jī)構(gòu)、居民區(qū)、養(yǎng)老機(jī)構(gòu)等。
(**)敏感點(diǎn)聲源追溯
精準(zhǔn)溯源功能提供根據(jù)所選敏感點(diǎn)位,反向推理并確認(rèn)影響此敏感點(diǎn)位的主要聲源,并分析敏感點(diǎn)位受哪些道路聲源影響以及各聲源貢獻(xiàn)量的功能,如圖所示:
(**)噪聲地圖在線仿真計(jì)算
噪聲地圖在線計(jì)算功能提供任意選擇一片區(qū)域的動(dòng)態(tài)計(jì)算噪聲地圖功能,可輸入各條道路的車(chē)速、車(chē)流量等信息,計(jì)算各條的道路源強(qiáng),據(jù)此計(jì)算該區(qū)域的噪聲地圖。如圖所示:
(**)噪聲趨勢(shì)預(yù)測(cè)
可手動(dòng)改變聲源情況,繪制聲源信息修改后的噪聲地圖,用于評(píng)價(jià)管理效果。
(**)噪聲超標(biāo)預(yù)警
結(jié)合噪聲地圖及實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),對(duì)區(qū)域噪聲進(jìn)行分析計(jì)算,設(shè)定噪聲閾值,監(jiān)測(cè)環(huán)境噪聲超過(guò)既定閾值時(shí),系統(tǒng)產(chǎn)生噪聲超限告警,并形成事件發(fā)送至相關(guān)部門(mén)。
(**)用戶信息安全管理
用戶權(quán)限管理提供用戶系統(tǒng)訪問(wèn)權(quán)限、功能權(quán)限的管理。包括用戶管理、角色管理、機(jī)構(gòu)管理、用戶組管理、職務(wù)管理、用戶查詢。
1)用戶管理:用戶管理可以添加、修改和刪除用戶;
2)用戶查詢:支持通過(guò)用戶名查詢用戶賬號(hào)信息。
3)用戶權(quán)限管理:用戶權(quán)限管理需要先配置系統(tǒng)角色,角色是一定數(shù)量的權(quán)限的集合載體,按照實(shí)際需要,可以對(duì)用戶、用戶組和機(jī)構(gòu)分配不同的角色。
4)支持根據(jù)用戶需求配置用戶系統(tǒng)角色或業(yè)務(wù)角色。
(**)數(shù)據(jù)庫(kù)構(gòu)建
通過(guò)需求分析、概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、物理結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)庫(kù)實(shí)施等流程建設(shè)用戶數(shù)據(jù)庫(kù),用以儲(chǔ)存管理噪聲地圖數(shù)據(jù)及相關(guān)數(shù)據(jù)。
(**)數(shù)據(jù)安全防護(hù)
建立數(shù)據(jù)備份與恢復(fù)機(jī)制,保證數(shù)據(jù)的安全性與完整性。
(**)噪聲地圖動(dòng)態(tài)自動(dòng)更新
根據(jù)自動(dòng)監(jiān)測(cè)站點(diǎn)獲取的數(shù)據(jù),更新道路聲源信息,并據(jù)此重新計(jì)算整個(gè)區(qū)域的噪聲地圖,更新頻率為每小時(shí)一次,示意如下圖:
此外,還可以查詢歷史更新的噪聲地圖。
(**)對(duì)外接口
對(duì)外提供標(biāo)準(zhǔn)噪聲計(jì)算結(jié)果接口,支持其他政府部門(mén)及企業(yè)系統(tǒng)接入與調(diào)用。
8.技術(shù)培訓(xùn)
對(duì)使用者進(jìn)行必要的技術(shù)培訓(xùn)。對(duì)自動(dòng)監(jiān)測(cè)設(shè)備校準(zhǔn)、檢查、維護(hù)的培訓(xùn);對(duì)平臺(tái)使用和管理功能的培訓(xùn)。
9.項(xiàng)目匯報(bào)與驗(yàn)收
監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)全面、準(zhǔn)確詳實(shí)、分析報(bào)告全面完整,監(jiān)測(cè)站建設(shè)容與采購(gòu)內(nèi)容一致、數(shù)量符合;噪聲地圖數(shù)據(jù)庫(kù)完整,繪制的地圖符合精度和功能要求;管理平臺(tái)硬件參數(shù)符合要求,軟件功能均可實(shí)現(xiàn),培訓(xùn)均已完成,設(shè)備及管理平臺(tái)均有完整的操作手冊(cè)。
在環(huán)保大廈內(nèi)設(shè)置不小于**寸的顯示屏2臺(tái),供采購(gòu)人實(shí)時(shí)查看動(dòng)態(tài)效果和數(shù)據(jù)分析(按采購(gòu)人需求提供,以合同約定為準(zhǔn)進(jìn)行安裝。)
三、售后服務(wù)要求
★1、本項(xiàng)目設(shè)備質(zhì)保期不低于1年,質(zhì)保期自驗(yàn)收合格之日算起。
★2、質(zhì)保期內(nèi)及質(zhì)保期滿后所有維修,需提供原廠零配件。
3、質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,乙方在接到通知后 ** 小時(shí)內(nèi)響應(yīng)到場(chǎng) (緊急情況下須 ** 小時(shí)內(nèi)響應(yīng)到場(chǎng))并承擔(dān)修理調(diào)換的費(fèi)用;如貨物經(jīng)乙方 3 次維修仍不能達(dá)到本合同約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)視作乙方未能按時(shí)交貨,甲方有權(quán)退貨并追究乙方的違約責(zé)任。貨到現(xiàn)場(chǎng)并通過(guò)初步驗(yàn)收后由于甲方保管不當(dāng)造成的問(wèn)題,乙方亦應(yīng)負(fù)責(zé)修復(fù),但費(fèi)用由甲方負(fù)擔(dān)。
4、質(zhì)保期內(nèi)提供如下運(yùn)維服務(wù)。
4.1噪聲自動(dòng)監(jiān)測(cè)站運(yùn)維要求
要求定期巡檢噪聲自動(dòng)監(jiān)測(cè)站運(yùn)行情況,確認(rèn)監(jiān)測(cè)設(shè)備故障情況、數(shù)據(jù)非正常情況、傳輸線路故障情況等,并及時(shí)上報(bào),滿足國(guó)家相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求。
4.1.1日常運(yùn)維內(nèi)容
1. 每天定時(shí)遠(yuǎn)程自檢。
2. 每日檢查各監(jiān)測(cè)站點(diǎn)的數(shù)據(jù)傳輸情況是否正常。若發(fā)現(xiàn)某站點(diǎn)數(shù)據(jù)傳輸異常,應(yīng)立即查明原因并排除故障,故障排除后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)聲校準(zhǔn)。
3. 每日通過(guò)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),檢查各站點(diǎn)運(yùn)行狀況是否正常。
4. 每日對(duì)各站點(diǎn)的時(shí)鐘和日歷設(shè)置進(jìn)行檢查,若發(fā)現(xiàn)時(shí)鐘和日歷錯(cuò)誤應(yīng)及時(shí)調(diào)整。
5. 每日檢查數(shù)據(jù)是否異常,如:急劇升高、降低或連續(xù)不變等。
6. 日常檢查情況應(yīng)每日記錄。
4.1.2定期巡檢及維護(hù)
1. 自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)定期(至少每月一次)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)聲校準(zhǔn)。
2. 檢查站點(diǎn)支架、機(jī)箱外觀是否完好。檢查傳聲器、延長(zhǎng)電纜、避雷設(shè)施等外部設(shè)備是否被損壞,是否附有異物。
3. 對(duì)噪聲自動(dòng)監(jiān)測(cè)站點(diǎn)機(jī)箱內(nèi)、外進(jìn)行清潔。
4. 檢查儀器及系統(tǒng)的工作狀態(tài)參數(shù)是否正常,電源、風(fēng)扇、通訊設(shè)備和輔助設(shè)施等是否穩(wěn)定,如需更換,現(xiàn)場(chǎng)需用備件替代,檢查維護(hù)要求見(jiàn)下表。
5. 檢查儀器的各連接線是否可靠,包括電源連接線、通信設(shè)備連接線、傳聲器連接線等。
6. 采用手持式風(fēng)速儀,對(duì)氣象單元自動(dòng)監(jiān)測(cè)的風(fēng)速值進(jìn)行核對(duì)。
7. 做好巡檢維護(hù)記錄。有問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理,保證系統(tǒng)能安全運(yùn)行。
4.2噪聲地圖平臺(tái)運(yùn)維
主要就日常業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)、噪聲自動(dòng)監(jiān)測(cè)站數(shù)據(jù)等進(jìn)行常態(tài)化的數(shù)據(jù)運(yùn)維;
(1)日常業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)運(yùn)維,包括如下:
本平臺(tái)的基礎(chǔ)信息維護(hù),管理權(quán)限配置;手工類數(shù)據(jù)的定期導(dǎo)入導(dǎo)出;新接入數(shù)據(jù)的管理配置;配合用戶對(duì)上報(bào)類進(jìn)行數(shù)據(jù)后臺(tái)增刪改操作;
(2)數(shù)據(jù)備份
定期對(duì)業(yè)務(wù)類數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)類數(shù)據(jù)進(jìn)行備份。
4.3響應(yīng)及應(yīng)急要求
提供**小時(shí)熱線服務(wù)電話,全年7×**接受故障申告,并專門(mén)安排相應(yīng)能力的技術(shù)工程師負(fù)責(zé)總體調(diào)度和管理工作。
提供**小時(shí)內(nèi)解決問(wèn)題的緊急預(yù)案方案,以恢復(fù)故障使得系統(tǒng)得以正常運(yùn)行。
對(duì)于發(fā)生的嚴(yán)重故障,在接到故障通知4小時(shí)內(nèi),派技術(shù)人員在**小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),排除系統(tǒng)故障,使系統(tǒng)運(yùn)行和使用恢復(fù)正常,滿足用戶使用要求。
四、其他要求
1.建設(shè)地點(diǎn):
沈陽(yáng)市和平區(qū)約**.1平方公里。
2.付款方式:
項(xiàng)目全部完成驗(yàn)收合格,財(cái)政資金到位支付項(xiàng)目合同金額的**0%。
質(zhì)保期(一年)。
注:如果財(cái)政資金未到位,采購(gòu)人有權(quán)暫時(shí)不予支付費(fèi)用直至財(cái)政資金到位為止,不視為采購(gòu)人違約,采購(gòu)人無(wú)需支付中標(biāo)供應(yīng)商任何違約金或補(bǔ)償,采購(gòu)人已經(jīng)對(duì)上述風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了充分說(shuō)明,供應(yīng)商參與本項(xiàng)目投標(biāo)即視為確認(rèn)知曉并愿意承擔(dān)上述風(fēng)險(xiǎn)。
3.服務(wù)期限:
****年2月底前,完成項(xiàng)目所需設(shè)備的安裝調(diào)試、電子地圖編制和噪聲電子地圖信息管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)。驗(yàn)收合格后開(kāi)始計(jì)算,質(zhì)保期為一年。質(zhì)保期為所有設(shè)備、系統(tǒng)經(jīng)最終驗(yàn)收合格后一年,質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,乙方在接到通知后 ** 小時(shí)內(nèi)響應(yīng)到場(chǎng) (緊急情況下須 ** 小時(shí)內(nèi)響應(yīng)到場(chǎng))并承擔(dān)修理調(diào)換的費(fèi)用;如貨物經(jīng)乙方 3 次維修仍不能達(dá)到本合同約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)視作乙方未能按時(shí)交貨,甲方有權(quán)退貨并追究乙方的違約責(zé)任。貨到現(xiàn)場(chǎng)并通過(guò)初步驗(yàn)收后由于甲方保管不當(dāng)造成的問(wèn)題,乙方亦應(yīng)負(fù)責(zé)修復(fù),但費(fèi)用由甲方負(fù)擔(dān)。
2、依據(jù)遼財(cái)采函〔****〕**3 號(hào)文件規(guī)定,取消遞交紙質(zhì)投標(biāo)文件,供應(yīng)商除在遼寧政府采購(gòu)網(wǎng)電子評(píng)審系統(tǒng)上傳投標(biāo)(響應(yīng))文件外,授權(quán)委托人還應(yīng)在遞交投標(biāo)(響應(yīng))文件截止時(shí)間前現(xiàn)場(chǎng)提交以介質(zhì)形式(U 盤(pán))存儲(chǔ)的加密備份文件(U盤(pán)內(nèi)應(yīng)為設(shè)有密碼的PDF格式電子投標(biāo)文件的壓縮文件,儲(chǔ)存介質(zhì)需密封),并承諾備份文件與電子評(píng)審系統(tǒng)中上傳的投標(biāo)(響應(yīng))文件內(nèi)容、格式一致(投標(biāo)(響應(yīng))文件中提供一致性承諾函),以備系統(tǒng)突發(fā)故障使用。供應(yīng)商僅提交備份文件的,投標(biāo)(響應(yīng))無(wú)效。
3、報(bào)價(jià)解密:供應(yīng)商自行解密,因供應(yīng)商自身原因未能在規(guī)定時(shí)間完成解密的,承擔(dān)相應(yīng)后果。
4、在電子化開(kāi)評(píng)標(biāo)過(guò)程中出現(xiàn)的其他特殊情況及其他未盡事宜,按財(cái)政廳最新文件執(zhí)行。
5、請(qǐng)各供應(yīng)商隨時(shí)關(guān)注遼寧省政府采購(gòu)網(wǎng)關(guān)于本項(xiàng)目的更新動(dòng)態(tài),如果有更正公告請(qǐng)及時(shí)知悉。如項(xiàng)目有更正,供應(yīng)商未能及時(shí)知曉更正信息導(dǎo)致投標(biāo)出現(xiàn)問(wèn)題的,責(zé)任由供應(yīng)商自行承擔(dān)。
6、供應(yīng)商在上傳電子投標(biāo)(響應(yīng))文件時(shí)一定要注意檢查電子文件的清晰度確保能夠清晰可辨,電子版投標(biāo)(響應(yīng))文件清晰度過(guò)低無(wú)法識(shí)別可能會(huì)導(dǎo)致投標(biāo)(響應(yīng))無(wú)效,產(chǎn)生的不良后果由投標(biāo)人自行負(fù)責(zé)。