1．招標條件

2．項目概況與招標范圍

（1）項目概況 擬建設1座7萬噸級通用泊位(水工結構按靠泊**萬噸級散貨船設計)，并建設相應的陸域配套設施，占用岸線**0米，港區(qū)陸域規(guī)劃用地面積**.**萬平方米（以規(guī)劃部門審批結果為準)，碼頭設計年吞吐量**0萬噸，泊位年通過能力**4萬噸，主要貨種為木片、散糧(大豆)、元明粉和鋼結構、管樁等。該項目北臨龍?zhí)镀嚌L裝碼頭工程，南靠龍?zhí)抖诠こ?，東臨龍?zhí)镀麧L集疏運通道。 （2）招標范圍 本次南京港龍?zhí)陡蹍^(qū)七期工程勘察設計項目招標共設一個標段，即NJGLTG-QQ-KCSJ標段。 （3）本次招標的勘察設計主要工作內容 ①初步設計階段（包括但不限于）：根據(jù)相關水深地形測量、工程地質勘察資料，完成初步設計工作，包括總平面布置、裝卸工藝、水工建筑物結構、生產和生活輔助建筑物、陸域形成及地基處理、道路堆場、給排水、消防、供電照明、通信控制、監(jiān)控、安全、環(huán)保、節(jié)能、配套工程、經濟評價、工程概算，并提供相應的主要設備及材料表。 ②施工圖設計階段：根據(jù)相關資料和初步設計批復文件，完成施工圖設計和施工圖預算編制工作，包括但不限于上述工程水域范圍、后方陸域總平面布置、碼頭水工建筑物、陸域形成及道路堆場、裝卸工藝（包括 裝卸設備選型等）、生產和生活輔助建筑物、建筑、結構、給排水、消防、供電照明、控制通信、監(jiān)控、導助航及安全監(jiān)督設施、節(jié)能、環(huán)保及綠化、配套工程等施工圖設計，包括在設備單位確定后根據(jù)設備規(guī)格、型號對相關設計進行修改調整完善。滿足招標人、第三方審查單位、各政府職能部門和專家審查的相關施工圖、技術要求。 ③為進行初步設計和施工圖設計，所必須的勘察和地形測量。 ④整體設計服務：a.設計階段協(xié)助發(fā)包人進行設計文件報審等服務；b.協(xié)助施工、監(jiān)理招標，做好施工全過程配合，完成必要的設計修改和變更；c.配合做好各階段工程驗收、協(xié)助施工單位完成竣工圖編制以及協(xié)助發(fā)包人進行后期管養(yǎng)等其他后續(xù)服務工作。 ⑤如相關主管部門要求，需配合完成安全、消防等設計專篇。 （4）勘察設計周期初步安排 ①初步設計文件提交時間：簽訂合同后**天內提交初步設計文件、初步設計概算等相關資料，并具備報批條件； ②施工圖設計文件提交時間：初步設計批復后**天內（具體時間應根據(jù)招標人確定的項目分階段實施進度要求及時提交）提交施工圖設計文件、技術規(guī)范、工程量清單和施工圖預算等全部資料文件，并具備報批條件； ③勘察資料提交時間：滿足各階段設計進度的要求； ④在此期間須根據(jù)發(fā)包人要求及時提交有關設計文件。

3．投標人資格要求

3.1 企業(yè)資質要求：
（1）投標人（以聯(lián)合體形式投標時，指聯(lián)合體各方）為國內獨立法人，持有有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書。 （2）投標人應同時具有下列①②資質；若以聯(lián)合體形式投標時，聯(lián)合體必須涵蓋下列①②資質； ①具有有效的工程設計綜合甲級或水運行業(yè)設計甲級資質證書； ②具有有效的工程勘察綜合類甲級或工程勘察專業(yè)類（至少包括巖土工程（勘察）專業(yè)）甲級資質證書。

3.2 企業(yè)業(yè)績要求：
投標人****年1月1日（以系統(tǒng)報表中的交/竣工時間為準）以來，至少完成過5萬噸級及以上的通用或散貨碼頭工程設計項目。

3.3 企業(yè)信譽要求：
（1）根據(jù)《江蘇省公路水運建設市場信用信息管理辦法》，投標人（以聯(lián)合體形式投標時，按聯(lián)合體所有成員中最近一次信用等級較低的進行評定）在江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統(tǒng)中最近一次（以投標文件遞交截止時間當日為準）的信用等級評價（設計類）為C級及以上級別，投標人的信用等級以江蘇省交通運輸廳門戶網(wǎng)站最新公布的為準； （2）截止投標文件遞交時間當日，投標人（以聯(lián)合體形式投標時，指聯(lián)合體各方）未在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列為失信被執(zhí)行人。 （3）投標人(聯(lián)合體投標的，指聯(lián)合體各方)應提供第三方信用評價報告或信用跟蹤報告，信用評價等級為BBB級及以上，投標截止日前已在南京市交通行業(yè)與產業(yè)信用評價機構名錄庫管理系統(tǒng)中備案。

3.4 企業(yè)財務要求：
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3.5 人員資格要求：
投標人（以聯(lián)合體形式投標時，指聯(lián)合體牽頭人）擬投入的項目負責人應具備高級工程師及以上技術職稱。擬投入本項目的項目負責人必須為投標單位自有職工，其近6個月 (****年3月至****年8月)社保繳納證明材料須附在投標文件中。

3.6 其他要求：

（2）與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關投標無效。

（3）在“信用中國”網(wǎng)站（http：//www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標人，不得參加投標。

本次招標 接受 聯(lián)合體投標。聯(lián)合體投標的，應滿足下列要求： ①聯(lián)合體投標的聯(lián)合體各方均具有獨立法人資格并按招標文件提供的格式簽訂聯(lián)合體協(xié)議書，明確聯(lián)合體牽頭人和各方權利義務； ②聯(lián)合體牽頭方必須工程設計綜合甲級或水運行業(yè)甲級資質的單位。聯(lián)合體所有成員（包括聯(lián)合體牽頭人）數(shù)量不得超過2個； ③同一專業(yè)的單位組成的聯(lián)合體，按照資質等級較低的單位確定資質等級； ④聯(lián)合體各成員單位應當具備與聯(lián)合體協(xié)議中約定的分工相適應的資質和能力； ⑤聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體在同一標段中投標； ⑥聯(lián)合體各方應分別按照本招標文件的要求，填寫投標文件中的相應表格，并由聯(lián)合體牽頭人負責對聯(lián)合體各成員的資料進行統(tǒng)一匯總后一并提交給招標人，聯(lián)合體牽頭人所提交的投標文件應認為已代表了聯(lián)合體各成員的真實情況； ⑦盡管委任了聯(lián)合體牽頭人，但聯(lián)合體各成員在投標、簽約與履行合同過程中，仍負有連帶的和各自的法律責任。

4．資格審查

本項目采用資格后審的方式進行資格審查，資格評審標準詳見招標文件第三章。

5．評標辦法

本項目評標辦法采用綜合評估法，評標標準和方法詳見招標文件第三章。

6．招標文件的獲取

7．投標文件的遞交及相關事宜

7.1 踏勘現(xiàn)場的時間和地點： 招標人不組織工程現(xiàn)場踏勘，也不召開投標預備會。

7.3 投標人應充分考慮上傳文件時的不可預見因素，未在投標截止時間前完成上傳的，視為逾期送達，招標人（“江蘇交通招標投標交易平臺”）將拒絕接收。

7.4 本項目采用不見面開標方式進行公開開標，開標地點：南京智能開標大廳（通過“南京市公共資源交易中心官網(wǎng)--南京智能開標大廳”入口登錄）

8．發(fā)布公告的媒介

9．其他

（1）本項目為南京交通全流程電子招標試點項目，擬預約的投標人請在預約前自行前往國信CA相關網(wǎng)點換發(fā)國信CA證書，具體操作流程見http://www.jsgxca.com/ManagementGuide**.html。投標人已換發(fā)國信CA證書的請在投標截止時間前攜帶國信CA證書至南京市公共資源交易中心****室激活江蘇省公共資源服務平臺（南京市）登錄權限。（投標預約，制作投標文件，開標解密等流程均需使用國信CA證書）。 （2）未在江蘇省交通運輸招標投標信息管理系統(tǒng)中建立信用檔案的投標人應及時注冊建立信用檔案，注冊程序詳見江蘇省交通運輸廳門戶網(wǎng)站“江蘇省交通運輸招標投標信息管理系統(tǒng)”登錄區(qū)中的說明。注冊過程遇到問題可向江蘇省交通運輸廳建設管理處咨詢電話：**5-********。 （3）由于本次不接受未在江蘇省交通運輸招標投標信息管理系統(tǒng)中備案的企業(yè)資質、人員情況、企業(yè)財務、業(yè)績、在建等原始書面材料作為投標文件的證明材料，因此尚未注冊或需更新材料的請各投標人抓緊注冊或更新內容，請在投標文件遞交之前完成注冊或更新。 （4）根據(jù)省廳蘇交建（****）**號文件規(guī)定，審核通過的企業(yè)備案信息將在“江蘇交通”門戶網(wǎng)站信息系統(tǒng)公示欄公示，公示期為3個工作日。從業(yè)企業(yè)制作投標報表時不可以使用尚在公示期間的備案信息。投標人應提前做好資料更新，以免影響投標文件的編制，招標人不會因為投標人資料更新而推遲開標時間。 （5）各申請人自****年**月1日起，南京市交通建設項目招投標實行信用報告制度，投標單位在投標時應提供由南京市交通行業(yè)與產業(yè)信用評價機構名錄庫內的評價機構出具的信用評價報告或信用跟蹤報告。信用評價報告或信用跟蹤報告有效期為1年，有效期內可重復使用。 投標單位需登錄南京市交通行業(yè)與產業(yè)信用評價機構名錄庫管理系統(tǒng)（http://njjtxypj.cn/）進行評級申請、合同上傳、評級結果查詢及評級申訴等操作。信用評價報告或信用跟蹤報告出具后經系統(tǒng)備案、審核通過方可使用。具體操作詳見“相關下載”中的“名錄庫操作手冊--受評單位”文件。咨詢電話：**5- ********。 （6）根據(jù)《省交通運輸廳關于進一步明確公路水運項目招投標和信用管理有關要求的通知》（蘇交建〔****〕5號）及《江蘇省公路水運建設市場信用信息管理辦法》（蘇交規(guī)〔****〕6號）的規(guī)定，投標人應采用“江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統(tǒng)”編制生成的《投標報表》作為投標文件中資格審查和評標資料（招標文件另有規(guī)定的除外）。 若《投標報表》無法完整體現(xiàn)相關信息數(shù)據(jù)，投標人可提供“江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統(tǒng)”或交通運輸部“公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)”或“江蘇省公共資源交易平臺”中可查詢的信息數(shù)據(jù)的網(wǎng)頁截圖作為補充證明材料，并須保證所提供的網(wǎng)頁截圖與相關系統(tǒng)查詢內容保持一致，否則補充證明材料無效。 但若因“江蘇交通招標投標交易平臺”原因導致投標報表抓取的投標人所填人員、業(yè)績基本信息不全時（如投標人投標報表所選人員的證書專業(yè)和級別、業(yè)績的概況等信息未自動自備案信息中抓取），經在“江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統(tǒng)”中對上述主要信息核查后，確實在投標截止日前已經通過系統(tǒng)備案并完成公示，則未完全抓取的信息仍作為評審依據(jù)。 《投標報表》中的相關信息已能完整體現(xiàn)其滿足招標文件規(guī)定的資格審查條件或評標辦法中相關評分項目的，無需重復提交補充證明材料。（以聯(lián)合體形式投標時，指聯(lián)合體各方） （7）本項目實行資格后審，評標辦法采用綜合評估法。 （8）本項目采用全流程電子招投標，投標人不需要提交紙質的投標文件；本次招標采用不見面開標方式，投標人無需參加現(xiàn)場開標，自行遠程解密加密的投標文件。投標人的投標文件電子版必須在規(guī)定的時間前上傳至電子交易平臺本項目相應的標段中，投標文件的解密在投標文件上傳截止時間之后進行。投標人必須在投標文件解密截止時間前完成投標文件的解密，因投標人自身問題造成的投標文件上傳或解密失敗，后果由投標人自行承擔，招標人概不負責。 （9）投標人如以聯(lián)合體形式投標的，聯(lián)合體牽頭人需點擊【副聯(lián)單位管理】，選擇對應的副聯(lián)單位，發(fā)送邀請（聯(lián)合體成員單位不得單獨預約，只能在系統(tǒng)中接受聯(lián)合體牽頭人的邀請，并確認接受邀請）；具體預約、投標文件制作、投標等流程詳見江蘇交通招標投標交易平臺-相關下載-南京交通操作手冊及南京交通投標人操作演示。 （**）監(jiān)督部門：南京市交通運輸局建設管理處；地址：南京市珠江路 **-l號南京交通大廈**樓；電話：**5-********。

**．聯(lián)系方式