標段

資質(zhì)等級要求

HYSYS-1

同時具備：

1、有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照；

2、交通運輸主管部門頒發(fā)的有效的公路工程甲級質(zhì)量檢測資質(zhì)或有效的公路工程綜合甲級試驗檢測資質(zhì)。

標段

業(yè)績要求

HYSYS-1

近5年獨立完成過1條里程不小于**公里的新建或改擴建高速公路項目的中心試驗室（或監(jiān)理工地試驗室）試驗檢測（或質(zhì)量檢測）工作。

標段

信譽要求

HYSYS-1

1、投標人沒有處于被責(zé)令停業(yè)、財產(chǎn)被接管、破產(chǎn)狀態(tài)；

2、投標人沒有被交通運輸主管部門或其他有權(quán)作出處罰的部門作出取消在湖北省交通建設(shè)市場投標資格或禁止進入湖北公路建設(shè)市場的處罰且處于有效期內(nèi)；

3、投標人****年度的信用評價等級在公路水運工程質(zhì)量檢測管理信息系統(tǒng)中未被評為D級；

4、投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄：

（1）在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的；

（2）在“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”（http://zxgk.court.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單；

（3）投標人或其法定代表人或擬委任的中心試驗室主任 （項目負責(zé)人） 在近三年內(nèi)有行賄犯罪行為的；

（4）其他在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列為嚴重失信主體，且按聯(lián)合懲戒要求禁止參與招投標的。

標段

人員

數(shù)量

主要人員要求

HYSYS-1

中心試驗室主任（項目負責(zé)人）

1

同時具備：

1、工程師及以上技術(shù)職稱；

2、交通運輸主管部門或其直屬機構(gòu)頒發(fā)的有效的試驗檢測工程師（或試驗檢測師）資格證書；

3、擔(dān)任過1個近5年內(nèi)交工驗收的新建或改擴建高速公路項目的試驗檢測（或質(zhì)量檢測）工作的中心試驗室（或監(jiān)理工地試驗室）主任或技術(shù)負責(zé)人。

分試驗室主任

1

同時具備：

1、工程師及以上技術(shù)職稱；

2、交通運輸主管部門或其直屬機構(gòu)頒發(fā)的有效的試驗檢測工程師（或試驗檢測師）資格證書；

3、擔(dān)任過1個近5年內(nèi)交工驗收的新建或改擴建高速公路項目的試驗檢測（或質(zhì)量檢測）工作的中心試驗室（或監(jiān)理工地試驗室）主任或技術(shù)負責(zé)人。

技術(shù)負責(zé)人

1

同時具備：

1、高級工程師職稱；

2、交通運輸主管部門或其直屬機構(gòu)頒發(fā)的有效的試驗檢測工程師（或試驗檢測師）資格證書；

3、擔(dān)任過1個近5年內(nèi)交工驗收的新建或改擴建高速公路項目的試驗檢測（或質(zhì)量檢測）工作的中心試驗室（或監(jiān)理工地試驗室）主任或副主任或技術(shù)負責(zé)人或質(zhì)量負責(zé)人。

質(zhì)量負責(zé)人

1

同時具備：

1、工程師及以上技術(shù)職稱；

2、持有交通運輸主管部門或其直屬機構(gòu)頒發(fā)的有效的試驗檢測工程師（或試驗檢測師）資格證書；

3、擔(dān)任過1個近5年內(nèi)交工驗收的新建或改擴建高速公路項目的試驗檢測（或質(zhì)量檢測）工作的中心試驗室（或監(jiān)理工地試驗室）主任或副主任或技術(shù)負責(zé)人或質(zhì)量負責(zé)人。

標段

財務(wù)要求

HYSYS-1

投標人****年、****年、****年每年營業(yè)收入均不少于****萬元人民幣。

序號

評審內(nèi)容

評審因素

重大偏差認定標準

1

形式評審標準

投標文件

投標文件不能正常打開

2

投標人名稱

投標人不滿足以下情形屬于重大偏差：

投標文件封面的投標人名稱、投標函（不含投標函附錄）中投標人名稱、營業(yè)執(zhí)照投標人名稱、質(zhì)量檢測（或試驗檢測）資質(zhì)證書投標人名稱須一致，不一致時需提供相關(guān)部門的合法批件。

注：若質(zhì)量檢測（或試驗檢測）機構(gòu)為投標人下屬非獨立法人單位，質(zhì)量檢測（或試驗檢測）資質(zhì)證書名稱應(yīng)與投標人提供的隸屬關(guān)系證明材料中的檢測單位名稱相同。

3

投標文件的簽署

投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差：

a.投標文件封面未使用CA數(shù)字證書加蓋單位電子印章；

b.投標函未使用CA數(shù)字證書加蓋單位電子印章；

c.投標函未使用CA數(shù)字證書加蓋法定代表人的個人電子印章或電子簽名章。

注：投標函附錄可不簽字蓋章。

4

投標文件組成部分

投標文件缺少以下任一項內(nèi)容屬于重大偏差：投標函、投標函附錄、法定代表人身份證明、投標保證金、投標報價清單、投標人基本情況表、近年完成的類似項目情況表、信譽情況承諾函、擬委任的主要人員匯總表、主要人員簡歷表、財務(wù)會計報表、技術(shù)建議書。

注：①招標文件要求相關(guān)表格附相應(yīng)證明材料的，投標人未按要求提供證明材料屬于重大偏差；②投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致時，以證明材料內(nèi)容為準，上述不一致的情形不屬于重大偏差。

5

聯(lián)合體投標人

投標人以聯(lián)合體形式投標

6

報價唯一

一份投標文件有兩個及以上的報價（指投標函中的大寫報價），或投標函中的投標總報價與投標文件格式中投標報價清單中的投標總報價不一致

7

資格評審標準

營業(yè)執(zhí)照

未提供營業(yè)執(zhí)照或提供的營業(yè)執(zhí)照無效

8

基本賬戶開戶證明

采用現(xiàn)金方式遞交投標保證金的，至少提供以下材料之一，否則屬于重大偏差：（1）有效的基本賬戶開戶許可證；（2）基本存款賬戶信息。

9

資質(zhì)要求

投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差：

1、同時具備：

（1）有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照；

（2）交通運輸主管部門頒發(fā)的有效的公路工程甲級質(zhì)量檢測資質(zhì)或有效的公路工程綜合甲級試驗檢測資質(zhì)。

2、投標人應(yīng)填報投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”，并在“投標人基本情況表”后附相應(yīng)證明材料。

3、證明材料應(yīng)附：企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、質(zhì)量檢測（或試驗檢測）資質(zhì)證書、基本賬戶開戶許可證（或基本存款賬戶信息）的掃描件（各項證書掃描件應(yīng)包括投標人名稱、投標人其他相關(guān)信息、頒發(fā)機構(gòu)名稱、投標人信息變更情況等關(guān)鍵頁在內(nèi)。各項證書封面、封底、空白頁可不附）。

4、對于法人發(fā)生重組或變更的投標人，應(yīng)在投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”后附有法人重組或變更時相關(guān)部門的合法批件、變更時的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照和資質(zhì)證書的變更記錄掃描件。

5、如投標人提供的質(zhì)量檢測（或試驗檢測）資質(zhì)證書中注明的質(zhì)量檢測（或試驗檢測）機構(gòu)為其下屬非獨立法人單位，應(yīng)提供投標人與其下屬質(zhì)量檢測（或試驗檢測）機構(gòu)隸屬關(guān)系的證明材料，否則不予通過評審。

注：投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致時，以證明材料內(nèi)容為準，投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致的，不屬于重大偏差。

**

業(yè)績要求

投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差：

1、近5年獨立完成過1條里程不小于**公里的新建或改擴建高速公路項目的中心試驗室（或監(jiān)理工地試驗室）試驗檢測（或質(zhì)量檢測）工作。

2、投標人應(yīng)填報投標文件格式資格審查資料“近年完成的類似項目情況表”，并在該表后附相應(yīng)證明材料。

3、近年完成的類似項目情況的業(yè)績證明材料要求：投標人應(yīng)同時提供合同協(xié)議書和交工驗收證書的掃描件。如果提供的合同協(xié)議書和交工驗收證書的掃描件均無法表明招標公告附錄2要求的建設(shè)規(guī)模或技術(shù)指標，投標人還應(yīng)提供發(fā)包人（或委托人）出具的履約證明材料，否則該業(yè)績將不予認可。

4、近5年指****年1月1日至投標截止日期前一日，以交工驗收時間為準。

5、如投標人提供的質(zhì)量檢測（或試驗檢測）資質(zhì)證書中注明的質(zhì)量檢測（或試驗檢測）機構(gòu)為其下屬非獨立法人單位，應(yīng)提供投標人與其下屬質(zhì)量檢測（或試驗檢測）機構(gòu)隸屬關(guān)系的證明材料，質(zhì)量檢測（或試驗檢測）機構(gòu)業(yè)績方可視為投標人業(yè)績。

6、如近年來，投標人法人機構(gòu)發(fā)生合法變更或重組或法人名稱變更時，應(yīng)提供相關(guān)部門的合法批件及其他相關(guān)證明材料來證明其所附業(yè)績的繼承性。在對投標人進行業(yè)績審查時，如果投標人是由若干直接被管理的子公司組成的母公司，其業(yè)績僅以其名義簽署的合同計算，其直接管理的子公司業(yè)績均不予考慮。如果投標人是某一母公司直接管理的子公司，其業(yè)績亦不能以其母公司的名義計算。

注：投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致時，以證明材料內(nèi)容為準，投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致的，不屬于重大偏差。

**

信譽要求

投標人出現(xiàn)以下任一情形均屬于重大偏差：

1、投標人處于被責(zé)令停業(yè)、財產(chǎn)被接管、破產(chǎn)狀態(tài)；

2、投標人被交通運輸主管部門或其他有權(quán)作出處罰的部門作出取消在湖北省交通建設(shè)市場投標資格或禁止進入湖北公路建設(shè)市場的處罰且處于有效期內(nèi)；

3、投標人****年度的信用評價等級在公路水運工程質(zhì)量檢測管理信息系統(tǒng)中被評為D級；

4、投標人存在下列不良狀況或不良信用記錄：

（1）在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的；

（2）在“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”（http://zxgk.court.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單；

（3）投標人或其法定代表人或擬委任的中心試驗室主任（項目負責(zé)人）在近三年內(nèi)有行賄犯罪行為的（“近三年”是指從****年1月1日至投標截止日期前一日，以有效的判決書生效的時間為準，同一案件有多份判決書的以時間在后的為準）；

（4）其他在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列為嚴重失信主體，且按聯(lián)合懲戒要求禁止參與招投標的。

5、投標人未在投標文件格式資格審查資料“信譽情況表”按給定的內(nèi)容填報并提供《信譽情況承諾函》。

**

主要人員要求

1、投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差：

（1）中心試驗室主任（項目負責(zé)人）不滿足以下任一最低要求，屬于重大偏差：

1）具備工程師及以上技術(shù)職稱；

2）持有交通運輸主管部門或其直屬機構(gòu)頒發(fā)的有效的試驗檢測工程師（或試驗檢測師）資格證書；

3）擔(dān)任過1個近5年內(nèi)交工驗收的新建或改擴建高速公路項目的試驗檢測（或質(zhì)量檢測）工作的中心試驗室（或監(jiān)理工地試驗室）主任或技術(shù)負責(zé)人。

（2）分試驗室主任不滿足以下以下任一最低要求，屬于重大偏差：

1）具備工程師及以上技術(shù)職稱；

2）持有交通運輸主管部門或其直屬機構(gòu)頒發(fā)的有效的試驗檢測工程師（或試驗檢測師）資格證書；

3）擔(dān)任過1個近5年內(nèi)交工驗收的新建或改擴建高速公路項目的試驗檢測（或質(zhì)量檢測）工作的中心試驗室（或監(jiān)理工地試驗室）主任或技術(shù)負責(zé)人。

（3）技術(shù)負責(zé)人不滿足以下以下任一最低要求，屬于重大偏差：

1）具備高級工程師職稱；

2）持有交通運輸主管部門或其直屬機構(gòu)頒發(fā)的有效的試驗檢測工程師（或試驗檢測師）資格證書；

3）擔(dān)任過1個近5年內(nèi)交工驗收的新建或改擴建高速公路項目的試驗檢測（或質(zhì)量檢測）工作的中心試驗室（或監(jiān)理工地試驗室）主任或副主任或技術(shù)負責(zé)人或質(zhì)量負責(zé)人；

（4）質(zhì)量負責(zé)人不滿足以下以下任一最低要求，屬于重大偏差：

1）具備工程師及以上技術(shù)職稱；

2）持有交通運輸主管部門或其直屬機構(gòu)頒發(fā)的有效的試驗檢測工程師（或試驗檢測師）資格證書；

3）擔(dān)任過1個近5年內(nèi)交工驗收的新建或改擴建高速公路項目的試驗檢測（或質(zhì)量檢測）工作的中心試驗室（或監(jiān)理工地試驗室）主任或副主任或技術(shù)負責(zé)人或質(zhì)量負責(zé)人。

2、投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差：

（1）投標人應(yīng)填報投標文件格式“擬委任的主要人員匯總表”、“主要人員簡歷表”，并在相應(yīng)表后附相應(yīng)證明材料。

（2）投標人應(yīng)提供擬委任的主要人員有效的身份證、職稱證書以及資格證書的掃描件。

（3）主要人員業(yè)績證明材料要求：投標人應(yīng)提供業(yè)主出具的標明有項目名稱、交工驗收時間、人員姓名及擔(dān)任職務(wù)的履約證明材料。

（4）近5年是指****年1月1日至投標截止日前一日，以履約證明材料中的交工驗收時間為準。

（5）投標人應(yīng)提供所屬社保機構(gòu)出具的擬委任的主要人員****年6月以來任意連續(xù)3個月社保繳費證明或其他能夠證明擬委任的主要人員參加****年6月以來任意連續(xù)3個月社保的有效證明材料掃描件。

注：投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致時，以證明材料內(nèi)容為準，投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致的，不屬于重大偏差。

**

財務(wù)要求

投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差：

（1）投標人****年、****年、****年每年營業(yè)收入均不少于****萬元人民幣。

（2）投標人應(yīng)如實填報投標文件格式“近年財務(wù)狀況表”，并在相應(yīng)表后附相應(yīng)證明材料。

（3）證明材料應(yīng)附：****年、****年、****年財務(wù)報表（包括資產(chǎn)負債表、利潤表、現(xiàn)金流量表、附注）及由獨立于投標人的會計師事務(wù)所出具的相應(yīng)年度審計報告的掃描件。投標人的成立時間少于上述規(guī)定年份的，應(yīng)提供成立以來的財務(wù)狀況表。

注：①投標人的財務(wù)狀況以獨立于投標人的會計師事務(wù)所出具的相應(yīng)年度審計報告的掃描件中的數(shù)據(jù)為準；②獨立于投標人的會計師事務(wù)所出具的相應(yīng)年度審計報告中的數(shù)據(jù)本身是否準確不納入本次評標范圍，不屬于重大偏差；③投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致時，以證明材料內(nèi)容為準，投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致的，不屬于重大偏差。

**

投標人身份

投標人出現(xiàn)以下任一情形均屬于重大偏差：

（1）為招標人不具有獨立法人資格的附屬機構(gòu)（單位）；

（2）與招標人存在利害關(guān)系且可能影響招標公正性；

（3）與本標段的其他投標人同為一個單位負責(zé)人（即法定代表人）；

（4）與本標段的其他投標人存在控股或管理關(guān)系；

（5）為本標段的代建人；

（6）為本標段的招標代理機構(gòu)；

（7）與本標段的代建人或招標代理機構(gòu)同為一個法定代表人；

（8）與本標段的代建人或招標代理機構(gòu)存在控股或參股關(guān)系；

（9）與本項目土建施工單位或監(jiān)理單位的單位負責(zé)人（即法定代表人）為同一人的不同單位；

（**）與本項目土建施工單位或監(jiān)理單位存在控股關(guān)系或管理關(guān)系；

（**）為承擔(dān)本項目土建施工單位質(zhì)量檢測工作或監(jiān)理單位質(zhì)量檢測工作的檢測機構(gòu)。

**

響應(yīng)性評審標準

服務(wù)期限

投標函未填寫服務(wù)期限或填寫的服務(wù)期限超過招標文件規(guī)定的時限。

**

投標價格

投標人出現(xiàn)以下任一情形均屬于重大偏差：

（1）投標人的報價超過本標段（包）最高投標限價。

（2）投標人的分項報價（如有）超過相應(yīng)分項限價（如有）。

**

質(zhì)量標準

投標函附錄未填報質(zhì)量標準或填報的質(zhì)量標準低于“符合國家及行業(yè)主管部門相關(guān)標準、規(guī)范及規(guī)定”的規(guī)定。

**

安全目標

投標函附錄未填報安全目標或填報的安全目標低于“不發(fā)生一般及以上安全責(zé)任事故”的規(guī)定。

**

投標保證金

采用現(xiàn)金形式遞交的存在以下任一情形屬于重大偏差：

（1）投標保證金未從投標人基本賬戶轉(zhuǎn)出；

（2）投標保證金未在投標截止時間前一次性足額匯至招標人指定的賬戶。

采用電子銀行保函、電子擔(dān)保保函、電子保險保單方式遞交的存在以下任一情形屬于重大偏差：

（1）保函或保單受益人（招標人）、標段名稱、標段編號、擔(dān)保內(nèi)容、擔(dān)保金額、保函或保單有效期信息不符合招標文件規(guī)定；

（2）在投標截止時間前未提交保函或保單。

**

投標人不得存在的其他情形

投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差：

（1）不按評標委員會要求澄清、說明或補正的；

（2）串通投標、弄虛作假、行賄等違法行為的；

（3）不同投標人的電子投標文件經(jīng)湖北省公共資源交易平臺評標系統(tǒng)檢測出制作投標文件的電腦機器碼一致的。

投標人存在上述情況的均屬于重大偏差，其投標應(yīng)當(dāng)被否決。投標人出現(xiàn)未列入上表情形的不屬于重大偏差，按細微偏差處理，評標委員會不得因細微偏差否決投標。