G**首都地區(qū)環(huán)線高速公路廊坊至涿州段改擴建工程主體施工監(jiān)理招標(biāo)公告
1.招標(biāo)條件
本招標(biāo)項目G**首都地區(qū)環(huán)線高速公路廊涿高速段改擴建工程已由河北省發(fā)展和改革委員會以《關(guān)于 G**首都環(huán)線高速公路廊坊至涿州段改擴建工程項目核準(zhǔn)的批復(fù)》(冀發(fā)改基礎(chǔ)核字〔****〕**號)批準(zhǔn)建設(shè),初步設(shè)計已由交通運輸部以《交通運輸部關(guān)于G**首都地區(qū)環(huán)線高速公路廊坊至涿州段改擴建工程初步設(shè)計的批復(fù)》(交公路函〔****〕**1號)批準(zhǔn),項目業(yè)主為河北高速公路集團有限公司,建設(shè)資金來自資本金和國內(nèi)商業(yè)銀行貸款,出資比例為**%資本金+**%國內(nèi)商業(yè)銀行貸款,招標(biāo)人為 河北高速公路集團有限公司。項目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對該項目的主體施工監(jiān)理進行公開招標(biāo)。本次招標(biāo)采用資格后審,雙信封形式,評標(biāo)辦法采取綜合評估法。
2.項目概況與招標(biāo)范圍
2.1項目概況
2.1.1建設(shè)地點:固安縣、涿州市
2.1.2建設(shè)規(guī)模:
本項目起點位于固安東互通(含),終點位于廊涿高速上跨G**7和京廣鐵路的分離立交橋西側(cè)橋頭,全長**.**6公里。主線橋梁(含互通立交區(qū)主線橋、折合整幅橋長):新建特大橋****.2米/1座;大橋****米/6座(兩側(cè)拼寬**8米/3座,拆除新建**7米/1座,維修利用**5米/2座);中橋**9米/**座(兩側(cè)拼寬**8.5米/3座,拆除新建**0米/5座,維修利用**0.5米/2座);小橋**8米/**座(兩側(cè)拼寬**米/1座,拆除新建**米/1座,更換梁板**2米/8座);主線上跨分離立交**5米/**座(分離新建京廣鐵路分離立交左幅**8米/半幅,完全利用京廣鐵路分離立交右幅**8米/半幅,兩側(cè)拼寬**米/1座,拆除重建**8米/3座,更換梁板**7.5米/7座);橋式通道**4.5米/**座(更換梁板**4米/**座,利用**.5米/1座)、涵洞7道、通道**道;拆除主線橋梁**座;天橋及主線下穿分離立交橋:新建**2米/4座、拆除重建**2米/6座、利用7座,拆除天橋6座;互通立交9處。房建工程包括5處收費站、1處服務(wù)區(qū)、1處養(yǎng)護工區(qū),1處監(jiān)控通訊分中心。
2.1.3技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):
本項目采用兩側(cè)加寬為主、單側(cè)加寬為輔的方式,改擴建為雙向八車道高速公路,設(shè)計速度**0公里/小時,整體式路基寬度**米,新建半幅分離式路基標(biāo)準(zhǔn)寬度**.**米(其中穿越京九鐵路段兩側(cè)分離線寬度為**.0米)。新建及拼寬橋涵汽車荷載采用公路-Ⅰ級,直接利用橋涵維持原設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),其它技術(shù)指標(biāo)按現(xiàn)行部頒《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB**-****)及有關(guān)設(shè)計規(guī)范執(zhí)行。本項目現(xiàn)狀為雙向四車道高速公路,原設(shè)計速度為**0Km/h,路基寬度為**m,中央分隔帶寬2米。改造后采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度**0Km/h,整體式路基寬度為**米,其中:中間帶寬4.5米(中央分隔帶3.0米,左側(cè)路緣帶2×0.**米),行車道寬度2×4×3.**米,硬路肩寬(含右側(cè)路緣帶2×0.5米)為2×3.0米,土路肩寬度2×0.**米。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)見表。
主要技術(shù)指標(biāo)表
序號 | 項目 | 擴建前 | 擴建后 |
1 | 起訖樁號 | K**8+**0~K**4+**6 | K**8+**0~K**4+**6 |
2 | 路線長度 | **.**6Km | **.**6Km |
3 | 公路等級 | 雙向四車道高速 | 雙向八車道高速 |
4 | 路基寬度 | **.0m | **.0m |
5 | 設(shè)計速度 | **0 km/h | **0 km/h |
6 | 荷載標(biāo)準(zhǔn) | 公路-I級(JTG B**-****標(biāo)準(zhǔn)) | 1、新建橋涵(含拼接新建部分):公路-I級(JTG B**-****標(biāo)準(zhǔn)) 2、直接利用的原有橋涵:公路-I級(JTG B**-****標(biāo)準(zhǔn)) 3、拼寬利用原有橋涵:極限承載能力按公路-I級(JTG B**-****標(biāo)準(zhǔn))、正常使用極限狀態(tài)按公路-I級(JTG B**-****標(biāo)準(zhǔn))。 |
7 | 地震動峰值加速度 | 0.**g | |
8 | 設(shè)計洪水頻率 | 特大橋 1/**0、其它橋梁和路基1/**0 |
2.2招標(biāo)范圍
2.2.1招標(biāo)范圍及標(biāo)段劃分:本次招標(biāo)共分1個監(jiān)理標(biāo)段。監(jiān)理服務(wù)機構(gòu)按一級監(jiān)理機構(gòu)組建。負(fù)責(zé)本項目范圍內(nèi)的監(jiān)理工作,包括路基、路面、橋涵(含特大橋梁)、路線交叉、排水及防護、交通安全設(shè)施、綠化及環(huán)保等工程(不含機電、房建、鐵路交叉工程及智慧服務(wù)區(qū))的施工準(zhǔn)備階段、施工階段、交工驗收、竣工驗收、缺陷責(zé)任期階段等全部的監(jiān)理工作。
2.3監(jiān)理服務(wù)期限
監(jiān)理服務(wù)期:監(jiān)理服務(wù)期為工程開工前準(zhǔn)備至竣工驗收完成。計劃開工日期為****年4月,施工期**個月,缺陷責(zé)任期**個月。
3.投標(biāo)人資格要求
3.1本次招標(biāo)對投標(biāo)人的資格要求如下:
3.1.1資質(zhì)要求:滿足附件1 資質(zhì)最低要求的資格審查條件。
3.1.2業(yè)績要求:滿足附件1 業(yè)績最低要求的資格審查條件。
3.1.3信譽要求:滿足附件1 信譽最低要求的資格審查條件。
3.1.4總監(jiān)理工程師的資格要求:滿足附件1 總監(jiān)理工程師最低要求的資格審查條件。
3.1.5其他要求:1)本公告 3.5 修改為:在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)( http://www.gsxt.gov.cn/ )中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單(不含分公司)、在“信用中國”網(wǎng)站( http://www.creditchina.gov.cn/ )中被列入失信被執(zhí)行人、經(jīng)營異常名錄、重大稅收違法失信主體、政府采購嚴(yán)重違法失信行為記錄名單和安全生產(chǎn)嚴(yán)重失信主體名單(均不含分公司)的投標(biāo)人,不得參加投標(biāo)。2)投標(biāo)人應(yīng)進入交通運輸部“ 全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)(https://hwdms.mot.gov.cn/BMWebSite/)”中的公路工程施工監(jiān)理資質(zhì)企業(yè)名錄,且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。
3.2本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)。聯(lián)合體投標(biāo)的,應(yīng)滿足下列要求:聯(lián)合體所有成員數(shù)量不得超過2家,聯(lián)合體資格滿足本招標(biāo)公告附件1資格審查條件關(guān)于聯(lián)合體的要求。
3.3每個投標(biāo)人最多可對/(具體數(shù)量)個標(biāo)段投標(biāo);被 / 交通運輸主管部門評為 / 信用等級的投標(biāo)人,最多可對 / (具體數(shù)量)個標(biāo)段投標(biāo)。每個投標(biāo)人允許中 / 個標(biāo)段。對投標(biāo)人信用等級的認(rèn)定條件為:/ 。
3.4 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位,不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo),否則,相關(guān)投標(biāo)均無效。
3.5 在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人,不得參加投標(biāo)。
4.招標(biāo)文件的獲取
4.1凡有意參加投標(biāo)者,請于**** 年**月**日上午**:**至**** 年**月**日9:** 時,登錄河北省公共資源交易服務(wù)平臺下載電子招標(biāo)文件。
4.2招標(biāo)文件每套售價0元,圖紙每套售價0元,售后不退。
5.投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜
5.1招標(biāo)人不組織進行工程現(xiàn)場踏勘并不召開投標(biāo)預(yù)備會;
5.2投標(biāo)文件遞交的截止時間(投標(biāo)截止時間,下同)為 ****年1月**日9時,投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)截止時間前通過互聯(lián)網(wǎng)使用河北CA數(shù)字證書登錄“河北省公共資源交易服務(wù)平臺”,將加密的投標(biāo)文件上傳成功,遞交時間即為電子投標(biāo)文件上傳時間。本次招標(biāo)采用電子招投標(biāo)形式,招標(biāo)人不再邀請投標(biāo)人參加現(xiàn)場開標(biāo),但須在開標(biāo)時間登陸“河北省公共資源交易服務(wù)平臺”(http://ggzy.hebei.gov.cn)進入項目流程按時完成投標(biāo)文件解密、確認(rèn)工作,并可在開標(biāo)直播大廳觀看開標(biāo)視頻直播。本公告5.2款修改為:未在投標(biāo)截止時間前在電子交易平臺完成上傳的、未按要求進行加密的投標(biāo)文件,電子招標(biāo)投標(biāo)交易平臺將予以拒收。請投標(biāo)人按要求遞交電子投標(biāo)文件。
5.3逾期送達的投標(biāo)文件,電子招標(biāo)投標(biāo)交易平臺將予以拒收。
6.發(fā)布公告的媒介
本次招標(biāo)公告同時在“河北省招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(http://www.hebeieb.com/)”、“河北省交通運輸廳網(wǎng)站(http://jtt.hebei.gov.cn/)”、“河北省公共資源交易服務(wù)平臺(http://publicservice.hebpr.gov.cn/PublicService/memberlogin/memberLogin)”、“河北高速公路集團有限公司網(wǎng)站(https://www.hbgs.com.cn/index.html)”上發(fā)布。
7、其他公式內(nèi)容
本項目采用“雙盲”評審,“分散”+“遠(yuǎn)程異地”評標(biāo)。
8. 提出異議的渠道和方式
將加蓋單位公章的異議說明彩色掃描后在“河北省公共資源交易服務(wù)平臺”提交,提交后電話通知招標(biāo)人和招標(biāo)代理機構(gòu)(招標(biāo)人聯(lián)系人:李娜****-********;招標(biāo)代理機構(gòu)聯(lián)系人:苗永超****-******9)
9. 本招標(biāo)項目的監(jiān)督部門
監(jiān)督部門名稱:河北省交通運輸綜合執(zhí)法監(jiān)督局
電話:****-******** ****-********
郵箱:/
**. 招標(biāo)人或者其委托的招標(biāo)代理機構(gòu)使用的第三方交易平臺的付費主體及收費標(biāo)準(zhǔn)
標(biāo)段名稱 | 付費主體 | 收費金額(元) |
G**首都地區(qū)環(huán)線高速公路廊坊至涿州段改擴建工程主體施工監(jiān)理 | / | / |
**.聯(lián)系方式
招 標(biāo) 人:河北高速公路集團有限公司 | 招標(biāo)代理:瑞和安惠項目管理集團有限公司 |
地 址:河北省石家莊市裕華東路**9號 | 地 址:石家莊市建設(shè)南大街**9號河北師大科技園B座**層 |
聯(lián) 系 人:李娜 | 聯(lián) 系 人:苗永超、張成、高加強 |
電 話:****-******** | 電 話:****-******9 |
| 傳 真:****-******** |
| 電子郵件:rhahlf@**6.com |
**.附件
附件1:資格審查條件
附件 2:隨機確定評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法的規(guī)則與程序
附件 3:評標(biāo)辦法
附件1:資格審查條件
附錄1 資格審查條件(資質(zhì)最低條件)
資質(zhì)要求 |
(1)具有獨立企業(yè)法人資格,持有有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照。 (2)具備交通運輸部頒發(fā)的公路工程監(jiān)理甲級資質(zhì)。 注:以聯(lián)合體形式投標(biāo)的,聯(lián)合體所有成員數(shù)量不得超過2家,聯(lián)合體各方均須滿足第(1)、(2)項規(guī)定的資格條件。 |
附錄2 資格審查條件(業(yè)績最低要求)
業(yè)績要求 |
近5年內(nèi)(****年**月1日至今,以交工時間為準(zhǔn)),至少獨立完成過1條(段)新建或改擴建高速公路主體工程(同時包含路基、路面、橋梁、交通安全設(shè)施工程)施工監(jiān)理業(yè)績。 注:以聯(lián)合體形式投標(biāo)的,聯(lián)合體各方均須滿足本項規(guī)定的資格條件。 |
附錄3 資格審查條件(信譽最低要求)
信譽要求 |
投標(biāo)人在近1年內(nèi)(****年**月1日至今)不曾在工程施工監(jiān)理合同中違約而被驅(qū)逐或因投標(biāo)人自身的原因而使工程施工監(jiān)理合同被解除。 注:以聯(lián)合體形式投標(biāo)的,聯(lián)合體各方均須滿足本項規(guī)定的資格條件。 |
附錄4 資格審查條件(總監(jiān)理工程師最低要求)
人員 | 數(shù)量 | 資格要求 | 在崗要求 |
總監(jiān)理工程師 | 1 | 1、高級工程師,具有交通運輸部頒發(fā)的監(jiān)理工程師資格證書或人社部頒發(fā)的監(jiān)理工程師資格證書(交通運輸工程)且在投標(biāo)單位注冊。 2、近5年內(nèi)(****年**月1日至今,以交工時間為準(zhǔn)),至少擔(dān)任過1條(段)新建或改擴建高速公路主體工程(同時包含路基、路面、橋梁、交通安全設(shè)施工程)施工監(jiān)理的總監(jiān)理工程師或副總監(jiān)理工程師或駐地監(jiān)理工程師職務(wù)。 | 目前未在其他項目上任職,或雖在其他項目上任職但本項目中標(biāo)后能夠從該項目撤離 |
注:以聯(lián)合體形式投標(biāo)的,總監(jiān)理工程師必須是聯(lián)合體牽頭人單位人員。
附件2:隨機確定評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法的規(guī)則與程序
一、隨機抽取確定評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法規(guī)則
參與隨機確定評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法的各方當(dāng)事人(以下簡稱“各方”)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守以下規(guī)則:
(一)各方必須嚴(yán)格遵守公開、公平、公正和誠實信用原則;
(二)隨機抽取活動在招標(biāo)人的主持下進行,招標(biāo)人做好影像記錄,并存檔備查;
(三)用于隨機抽取的器具由招標(biāo)人提供;
(四)各方必須嚴(yán)格遵守現(xiàn)場紀(jì)律,確保隨機抽取活動有序進行;
(五)投標(biāo)人對隨機抽取過程有異議的,在“河北省公共資源交易服務(wù)平臺”的項目流程中點異議按鈕在線提出異議,招標(biāo)人當(dāng)場作出答復(fù),并作好記錄。
二、隨機抽取確定評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法的程序
(一)確定隨機抽取代碼球
用抽取器具隨機確定抽取代碼球一套,作為本次隨機抽取確定評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法的代碼球。
(二)本次招標(biāo)共設(shè)置三種評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法(詳見評標(biāo)辦法)。
確定評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法的編號及代碼球,1號球代表評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法1;2號球代表評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法2;3號球代表評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法3。
(三)在投標(biāo)文件第一信封(商務(wù)及技術(shù)文件)開標(biāo)現(xiàn)場,將編號1、2、3代碼球全部放入隨機抽取器具中,由抽取器具隨機抽取產(chǎn)生本次招標(biāo)評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法。
(四)確定評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法需要的系數(shù)(如有)。
1、如果抽取的評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法為方法一,則需要抽取評標(biāo)基準(zhǔn)價系數(shù) K1。K1取值范圍為0.**、0.**5、0.**、0.**5、1.**共5個數(shù)值。將編號為1~5的代碼球放入抽取器具,由抽取器具隨機抽取1個代碼球。1號球代表K1值為0.**;2號球代表K1值為0.**5;3號球代表K1值為0.**;4號球代表K1值為0.**5;5號球代表K1值為1.**。在投標(biāo)文件第一信封(商務(wù)及技術(shù)文件)開標(biāo)現(xiàn)場通過隨機抽取方式確定一個評標(biāo)基準(zhǔn)價系數(shù)K1,并當(dāng)場公布。
2、如果抽取的評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法為方法二,則需要抽取最高投標(biāo)限價所占比例系數(shù)K2。K2取值范圍為0.**、0.**、0.**、0.**、0.**。將編號為1~5的代碼球放入抽取器具,由抽取器具隨機抽取1個代碼球,1號球代表K2值為0.**;2號球代表K2值為0.**;3號球代表K2值為0.**;4號球代表K2值為 0.**;5號球代表K2值為0.**。在投標(biāo)文件第一信封(商務(wù)及技術(shù)文件)開標(biāo)現(xiàn)場通過隨機抽取方式確定一個最高投標(biāo)限價所占比例系數(shù)K2,并當(dāng)場公布。
3、如果抽取的評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法為方法三,則不需要抽取系數(shù)。
三、如果遇到抽取器具發(fā)生故障,導(dǎo)致隨機確定評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法過程中斷時,招標(biāo)人應(yīng)及時宣布發(fā)生故障之前的隨機確定評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法結(jié)果有效。宣布前任何人不得隨意處理抽取器具,并請招標(biāo)人、監(jiān)督人員對故障發(fā)生情況進行書面確認(rèn)。故障排除或更換抽取器具后,招標(biāo)人應(yīng)宣布繼續(xù)后續(xù)的抽取程序。
附件3:評標(biāo)辦法
評標(biāo)辦法前附表
條款號 | 條款名稱 | 評審因素與評審標(biāo)準(zhǔn) |
1 | 評標(biāo)辦法 | 本次評標(biāo)采用綜合評估法。評標(biāo)委員會對滿足招標(biāo)文件實質(zhì)性要求的投標(biāo)文件,按照本章第2.2款規(guī)定的評分標(biāo)準(zhǔn)進行打分,并按綜合得分由高到低順序推薦1-3名中標(biāo)候選人。綜合評分相等時,評標(biāo)委員會依次按照以下優(yōu)先順序推薦中標(biāo)候選人: (1)評標(biāo)價低的投標(biāo)人優(yōu)先; (2)技術(shù)建議書得分較高的投標(biāo)人優(yōu)先; (3)滿足資格審查條件(業(yè)績最低條件)要求所附業(yè)績中單項合同金額較大的優(yōu)先。 注:本次招標(biāo)為主體施工監(jiān)理,投標(biāo)人與本項目設(shè)計施工總承包第一中標(biāo)候選人負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股(參股)、管理關(guān)聯(lián)關(guān)系的不同單位,不再推薦為中標(biāo)候選人。 |
2.1.1 2.1.3 | 形式評審與響應(yīng)性評審標(biāo)準(zhǔn) | 第一個信封(商務(wù)文件)評審標(biāo)準(zhǔn): (1)投標(biāo)文件按照招標(biāo)文件規(guī)定的格式、內(nèi)容填寫,字跡清晰可辨。 a.投標(biāo)函按招標(biāo)文件規(guī)定填報了項目名稱、補遺書編號(如有)、質(zhì)量要求、安全目標(biāo)、監(jiān)理服務(wù)期限、總監(jiān)理工程師相關(guān)信息; b.投標(biāo)文件組成齊全完整,內(nèi)容均按規(guī)定填寫。 (2)投標(biāo)文件上法定代表人或其授權(quán)代理人的簽字、投標(biāo)人的單位章蓋章齊全,符合招標(biāo)文件規(guī)定。 (3)投標(biāo)人按照招標(biāo)文件的規(guī)定提供了投標(biāo)保證金,并符合投標(biāo)人須知前附表3.4.1項的相關(guān)規(guī)定。 (4)投標(biāo)人法定代表人授權(quán)委托代理人簽署投標(biāo)文件的,須提交授權(quán)委托書;符合招標(biāo)文件規(guī)定。 (5)投標(biāo)人法定代表人若親自簽署投標(biāo)文件的,提供了法定代表人身份證明;符合招標(biāo)文件規(guī)定。 (6)投標(biāo)人未對本項目進行分包。 (7)投標(biāo)人以聯(lián)合體形式投標(biāo)時,聯(lián)合體滿足招標(biāo)文件的要求。 (8)同一投標(biāo)人未提交兩個以上不同的投標(biāo)文件。 (9)投標(biāo)文件中未出現(xiàn)有關(guān)投標(biāo)報價的內(nèi)容。 (**)投標(biāo)文件載明的招標(biāo)項目完成期限符合招標(biāo)文件規(guī)定。 (**)投標(biāo)文件對招標(biāo)文件的實質(zhì)性要求和條件作出響應(yīng)。 (**)權(quán)利義務(wù)符合招標(biāo)文件規(guī)定: a.投標(biāo)人應(yīng)接受招標(biāo)文件規(guī)定的風(fēng)險劃分原則,未提出新的風(fēng)險劃分辦法; b.投標(biāo)人未增加委托人的責(zé)任范圍,或減少投標(biāo)人義務(wù); c.投標(biāo)人未提出不同的支付辦法; d.投標(biāo)人對合同糾紛、事故處理辦法未提出異議; e.投標(biāo)人在投標(biāo)活動中無欺詐行為; f.投標(biāo)人未對合同條款有重要保留。 第一個信封(技術(shù)文件)評審標(biāo)準(zhǔn): 技術(shù)建議書(暗標(biāo))符合招標(biāo)文件第二章“投標(biāo)人須知”第**.2款的規(guī)定。 第二個信封(報價文件)評審標(biāo)準(zhǔn): (1)投標(biāo)文件按照招標(biāo)文件規(guī)定的格式、內(nèi)容填寫,字跡清晰可辨。 a.投標(biāo)函按招標(biāo)文件規(guī)定填報了項目名稱、補遺書編號(如有)、投標(biāo)報價(包括大寫金額和小寫金額); b.已標(biāo)價報價清單說明文字與招標(biāo)文件一致,未進行實質(zhì)性修改和刪減。 c.投標(biāo)文件組成齊全完整,內(nèi)容均按規(guī)定填寫。 (2)投標(biāo)文件上法定代表人或其授權(quán)代理人的簽字、投標(biāo)人的單位章蓋章齊全,符合招標(biāo)文件規(guī)定。 (3)投標(biāo)報價未超過招標(biāo)文件設(shè)定的最高投標(biāo)限價。 (4)投標(biāo)報價的大寫金額能夠確定具體數(shù)值。 (5)同一投標(biāo)人未提交兩個以上不同的投標(biāo)報價。 (6)投標(biāo)報價中竣(交)工驗收及缺陷責(zé)任期階段監(jiān)理服務(wù)費報價不低于監(jiān)理服務(wù)總費用的**%。 (7)監(jiān)理服務(wù)費用清單中的投標(biāo)報價和投標(biāo)函投標(biāo)報價大寫金額一致。 |
2.1.2 | 資格評審標(biāo)準(zhǔn) | (1)投標(biāo)人具備有效的營業(yè)執(zhí)照、組織機構(gòu)代碼證(三證合一或五證合一的除外)、監(jiān)理資質(zhì)證書和基本賬戶開戶許可證(或基本存款賬戶信息); (2)投標(biāo)人的資質(zhì)等級符合招標(biāo)文件規(guī)定。 (3)投標(biāo)人的類似項目業(yè)績符合招標(biāo)文件的規(guī)定。 (4)投標(biāo)人的信譽符合招標(biāo)文件規(guī)定。 (5)投標(biāo)人的總監(jiān)理工程師資格符合招標(biāo)文件規(guī)定。 (6)投標(biāo)人不存在第二章“投標(biāo)人須知”第1.4.3項或1.4.4項規(guī)定的任何一種情形。 (7)投標(biāo)人符合第二章“投標(biāo)人須知”第1.4.5項規(guī)定。 (8)以聯(lián)合體形式參與投標(biāo)的,聯(lián)合體各方均未再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體的投標(biāo);獨立參與投標(biāo)的,投標(biāo)人未同時參加聯(lián)合體的投標(biāo)。 |
2.2.1 | 分值構(gòu)成 | 第一信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評分分值構(gòu)成: 技術(shù)建議書:**分 主要人員:**分 其他因素:**分 第二信封(報價文件)評分分值構(gòu)成: 評標(biāo)價:**分 |
2.2.2 | 評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法 | 所有通過第一個信封評審的投標(biāo)文件,由評標(biāo)委員會開啟第二個信封, 并當(dāng)場計算并宣布評標(biāo)基準(zhǔn)價。 (1)評標(biāo)價的確定:評標(biāo)價=投標(biāo)函文字報價 (2)評標(biāo)價平均值的計算: 除按第二章“投標(biāo)人須知”第 5.2.4 項規(guī)定開標(biāo)現(xiàn)場被宣布為不進入評標(biāo)基準(zhǔn)價計算的投標(biāo)報價之外的投標(biāo)人評標(biāo)價,所有投標(biāo)人的評標(biāo)價去掉n1 個最高評標(biāo)價和n2 個最低評標(biāo)價后的算術(shù)平均值即為評標(biāo)價平均值: 如果參與評標(biāo)價平均值計算的投標(biāo)人數(shù)量<6 家時,n1=0,n2=0; 6 家≤參與評標(biāo)價平均值計算的投標(biāo)人數(shù)量<** 家時,n1=1,n2=1; 參與評標(biāo)價平均值計算的投標(biāo)人數(shù)量≥** 家時,n1=2,n2=2。 (3)評標(biāo)基準(zhǔn)價的確定: 采取隨機抽取的方式從下列方法中確定評標(biāo)基準(zhǔn)價的計算方法: 方法一:評標(biāo)價平均值乘以評標(biāo)基準(zhǔn)價系數(shù) K1,作為評標(biāo)基準(zhǔn)價 P。招標(biāo)人設(shè)置評標(biāo)基準(zhǔn)價系數(shù) K1(取 0.**、0.**5、0.**、0.**5、1.** 共 5 個數(shù)值)。在開標(biāo)現(xiàn)場隨機抽取確定。 方法二:評標(biāo)基準(zhǔn)價P=評標(biāo)價平均值×(1-K2)+最高投標(biāo)限價×K2。K2 為開標(biāo)現(xiàn)場隨機確定的最高投標(biāo)限價所占比例系數(shù),取值范圍為0.**、0.**、0.**、0.**、0.**。 方法三:評標(biāo)價平均值與投標(biāo)人報價的中位數(shù)的平均值作為評標(biāo)基準(zhǔn)價。中位數(shù):把所有評標(biāo)價按高低排序后找出正中間的一個作為中位數(shù)。如果評標(biāo)價有偶數(shù)個,取最中間的兩個數(shù)值的平均值作為中位數(shù)(平均值均保留 2 位小數(shù))。 在評標(biāo)過程中,評標(biāo)委員會應(yīng)對招標(biāo)人計算的評標(biāo)基準(zhǔn)價進行復(fù)核,存在計算錯誤的應(yīng)予以修正并在評標(biāo)報告中作出說明。除此之外,評標(biāo)基準(zhǔn)價在整個評標(biāo)期間保持不變,不隨任何因素發(fā)生變化。 評標(biāo)基準(zhǔn)價保留小數(shù)點后兩位,小數(shù)點后第三位四舍五入。 |
2.2.3 | 評標(biāo)價的偏差率計算公式 | 偏差率=**0%×(投標(biāo)人評標(biāo)價-評標(biāo)基準(zhǔn)價)/評標(biāo)基準(zhǔn)價 |
3.6.1 | 投標(biāo)文件相關(guān)信息的核查 | 在評標(biāo)過程中,評標(biāo)委員會應(yīng)對以下信息進行查詢: (1)投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)(https://hwdms.mot.gov.cn/BMWebSite/)”的復(fù)核結(jié)果一致,并滿足招標(biāo)文件要求; (2)投標(biāo)人的類似項目業(yè)績符合招標(biāo)文件規(guī)定,所附相關(guān)項目詳細(xì)信息網(wǎng)頁截圖掃描件與“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)(https://hwdms.mot.gov.cn/BMWebSite/)”的復(fù)核結(jié)果一致,并滿足招標(biāo)文件要求; (3)所附總監(jiān)理工程師崗位登記信息(執(zhí)業(yè)資格、履歷信息等)和業(yè)績的網(wǎng)頁截圖掃描件與“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)(https://hwdms.mot.gov.cn/BMWebSite/)”的復(fù)核結(jié)果一致,并滿足招標(biāo)文件要求; (4)評標(biāo)委員會評標(biāo)時在“國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)”對投標(biāo)人的信用情況進行查詢,若投標(biāo)人存在被列入“嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單”情形的(不含分公司),評標(biāo)委員會應(yīng)否決其投標(biāo)。 在“信用中國網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)”對投標(biāo)人的信用情況進行查詢,若投標(biāo)人存在被列入“失信被執(zhí)行人、經(jīng)營異常名錄、重大稅收違法失信主體、政府采購嚴(yán)重違法失信行為記錄名單和安全生產(chǎn)嚴(yán)重失信主體名單”情形的(均不含分公司),評標(biāo)委員會應(yīng)否決其投標(biāo)。 前述(1)、(2)、(3)、(4)項如投標(biāo)人未提供相關(guān)網(wǎng)頁截圖或所附截圖與復(fù)核結(jié)果不一致導(dǎo)致其不滿足資格條件,評標(biāo)委員會應(yīng)按照其不滿足資格條件否決其投標(biāo)。 投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)及時核查并更新政府網(wǎng)站公開的相關(guān)信息,并承擔(dān)由于信息填報不完整或者不準(zhǔn)確等原因?qū)е峦稑?biāo)可能被否決的后果。相關(guān)信息由投標(biāo)人填報的,其真實性由投標(biāo)人負(fù)責(zé),經(jīng)查證與事實不符的,視為投標(biāo)過程中的弄虛作假行為,按相關(guān)規(guī)定處理。 (5)評標(biāo)委員會在評標(biāo)時按照投標(biāo)人提供的驗證方式對電子保證保險或電子保函進行驗證。如投標(biāo)人未提供電子保證保險或電子保函在線驗證方式,或根據(jù)提供的驗證方式無法核實的,評標(biāo)委員會應(yīng)否決其投標(biāo)。 |
具體評分標(biāo)準(zhǔn)如下:
評分因素與權(quán)重分值 | 評分標(biāo)準(zhǔn) | |||||
條款號 | 評分因素 | 評分因素權(quán)重分值 | 各評分因素細(xì)分項 | 分值 | ||
2.2.4(1) | 技術(shù)建議書(暗標(biāo)) | **分 | 監(jiān)理大綱和措施 | **分 | 對本招標(biāo)項目監(jiān)理工作范圍和任務(wù)理解(**分) | 理解準(zhǔn)確,思路清晰,全面、合理,符合項目要求,得8.0-**.0分; |
理解較準(zhǔn)確,思路較清晰,得6.0-8.0分 | ||||||
理解基本準(zhǔn)確,得6.0分 | ||||||
監(jiān)理方案及措施 (**分) | 方案詳盡,措施具體全面合理,可行性強,得**.0-**.0分 | |||||
方案較詳盡,措施合理,可行性較好,得9.0-**.0分 | ||||||
方案一般,措施基本全面,可行性一般,得9.0分 | ||||||
監(jiān)理工 作程序 (**分) | 內(nèi)容齊全,階段劃分合理、正確,可實施性強,得8.0-**.0分 | |||||
內(nèi)容較齊全,階段劃分較合理,可實施性較好,得6.0-8.0分 | ||||||
內(nèi)容基本齊全,階段劃分基本合理,可實施性一般,得6.0分 | ||||||
本工程監(jiān)理工作的重點與難點分析 | 5分 | 分析透徹,對難點、重點把握準(zhǔn)確;處理措施科學(xué)合理,有效可行,得4.0-5.0分 | ||||
分析較透徹,對難點、重點把握較準(zhǔn)確;處理措施合理,可行,得3.0-4.0分 | ||||||
分析一般,對難點、重點把握一般;處理措施基本合理,基本可行,得3.0分 | ||||||
對本工程的建議 | 5分 | 建議措施具體全面、可靠、合理,可實施性強,4.0-5.0分 | ||||
建議措施全面、合理,可實施性較好,得3.0-4.0分 | ||||||
建議措施基本全面、合理,可實施性一般,得3.0分 | ||||||
2.2.4(2) | 主要人員 | **分 | 總監(jiān)理工程師 | **分 | 滿足附錄4資格審查條件最低要求得**分; | |
8分 | 總監(jiān)理工程師每增加一項滿足附錄4資格審查條件(總監(jiān)理工程師最低要求)中總監(jiān)理工程師業(yè)績,加8分,本項最多加8分。 | |||||
2.2.4(3) | 評標(biāo)價 | **分 | 評標(biāo)價得分計算公式示例: (1)如果投標(biāo)人的評標(biāo)價>評標(biāo)基準(zhǔn)價,則評標(biāo)價得分=F-(投標(biāo)人評標(biāo)價-評標(biāo)基準(zhǔn)價)/評標(biāo)基準(zhǔn)價×**0×E1; (2)如果投標(biāo)人的評標(biāo)價≤評標(biāo)基準(zhǔn)價,則評標(biāo)價得分=F+(投標(biāo)人評標(biāo)價-評標(biāo)基準(zhǔn)價)/評標(biāo)基準(zhǔn)價×**0×E2。 其中,F(xiàn)=**;E1=0.2;E2=0.1;評標(biāo)價最低得分為0分。 | |||
2.2.4(4) | 其他因素 | **分 | 企業(yè)業(yè)績 | **分 | 滿足附錄2資格審查條件(業(yè)績最低要求)的,得**分; 注:以聯(lián)合體形式投標(biāo)的,聯(lián)合體各方均須滿足本項規(guī)定的資格條件。 | |
**分 | 在滿足附錄2資格審查條件(業(yè)績最低要求)的基礎(chǔ)上,投標(biāo)人近5年內(nèi)(****年**月1日至今,以交工時間為準(zhǔn)),每獨立完成過1條(段)新建或改擴建高速公路主體工程(同時包含路基、路面、橋梁、交通安全設(shè)施工程)施工監(jiān)理業(yè)績加5分,本項最多加**分。 注:以聯(lián)合體形式投標(biāo)的,聯(lián)合體一方業(yè)績最多加5分。 |
注:1、第2.2.4(1)項各評委打分保留1位小數(shù),投標(biāo)人該項得分以各評委打分平均值計算所得,保留兩位小數(shù),第三位小數(shù)四舍五入。
2、第2.2.4(1)項各評分因素得分一般不應(yīng)低于其權(quán)重分值的**%,評標(biāo)委員會成員對某一項評分因素的評分低于權(quán)重分值 **%的,應(yīng)在評標(biāo)報告中作出說明。評審因素缺項則該項得0分。