普陀葫蘆客運碼頭改擴建工程（重新招標）招標公告
1. 招標條件
本招標項目普陀葫蘆客運碼頭改擴建工程（重新招標）已由舟山市普陀區(qū)發(fā)展和改革局以普發(fā)改審〔****〕**號 文批準建設(shè)，施工圖已由舟山市交通運輸局以浙舟交許[****]******9號行政許可，招標人為舟山市普陀交通旅游集團有限公司，資金來源為自籌,資金已落實。項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目施工進行公開招標，實行資格后審。資格審查條件（最低要求）詳見舟山市公共資源交易服務(wù)平臺（zsztb.zhoushan.gov.cn）、舟山交通網(wǎng)（http://zsjtw.zhoushan.gov.cn/）。
2. 項目概況與招標范圍
2.1項目概況：擬將葫蘆島原**0總噸級客運泊位提升改造成****總噸級客運碼頭泊位。主要建設(shè)內(nèi)容為在現(xiàn)碼頭平臺北側(cè)新增一個**米×**米的接長平臺及對碼頭前沿水域進行疏浚?？傆煤Ｃ娣e3.**公頃。
2.2招標范圍：
本次招標為一個施工標段。主要工作內(nèi)容：本項目施工圖范圍內(nèi)包括①新建接長平臺：1座，平面尺寸為**m***m；②現(xiàn)有碼頭平臺系纜柱改造：1項；③疏浚等項目施工及缺陷責任期缺陷修復(fù)。
施工計劃工期：** 個月，缺陷責任期**個月。
3. 投標人資格要求
3.1凡具有獨立法人資格、港口與航道工程施工總承包三級及以上資質(zhì)，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力，并符合資格審查條件要求的施工單位均可參加投標。
3.2與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的法人、其他組織或個人，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標段的投標，否則按否決投標處理。
3.3在“信用中國”網(wǎng)站（https://www.creditchina.gov.cn/）中未被列入失信被執(zhí)行人。
3.4本次招標不接受聯(lián)合體投標。
4.招標文件的獲取
4.1 本項目潛在投標人可憑本企業(yè)CA數(shù)字證書從網(wǎng)上下載招標文件和補遺書（補充、答疑、澄清）文件。投標人下載招標文件的操作網(wǎng)址為：（舟山市數(shù)字招標交易系統(tǒng)）https://jypt.zsztb.zhoushan.gov.cn:****/TPBidder/memberLogin。
4.2招標文件網(wǎng)上下載時間：****年1 月3日至****年1 月9 日。
4.3 未取得舟山市公共資源交易服務(wù)平臺CA數(shù)字證書的潛在投標人，應(yīng)先辦理交易主體注冊手續(xù)并取得舟山市公共資源交易服務(wù)平臺CA數(shù)字證書。操作網(wǎng)址為：（浙江省統(tǒng)一主體庫）https://ggzy.zj.gov.cn/tspbidder/memberLogin。以上所注如有不明確之處請咨詢軟件公司，客服電話**********或者舟山電子招投標支持群********3。
4.4潛在投標人對招標文件有疑問的，通過“電子交易平臺”提交。招標人將通過舟山市公共資源交易服務(wù)平臺在網(wǎng)上發(fā)布補遺書。潛在投標人應(yīng)自行關(guān)注網(wǎng)站公告，招標人不再一一通知。投標人因自身貽誤行為導(dǎo)致投標失敗的，責任自負。
5．投標文件的遞交
5.1招標人不統(tǒng)一組織投標人進行現(xiàn)場踏勘，不召開投標預(yù)備會，投標人視需要可自行前往現(xiàn)場踏勘。
5.2投標文件遞交的截止時間為****年1 月** 日9時**分，投標人必須在上述時間之前在線制作投標文件并加密上傳；投標人應(yīng)按投標人須知前附表的要求參加開標會議，對上傳的投標文件進行解密。
5.3 逾期上傳的或者因投標人自身原因上傳失敗的或上傳至系統(tǒng)的電子投標文件未加密的或投標人文件無法解密的或未按要求遞交投標保證金的投標文件，招標人不予受理。
6．發(fā)布公告的媒介
本次招標公告同時在舟山市公共資源交易服務(wù)平臺（zsztb.zhoushan.gov.cn）、舟山交通網(wǎng)（http://zsjtw.zhoushan.gov.cn/）上發(fā)布。
7．聯(lián)系方式
招標人名稱：舟山市普陀交通旅游集團有限公司
招標人地址：浙江省舟山市普陀區(qū)東港街道興北東路**9號
聯(lián)系人：張工
聯(lián)系電話:****-******5
招標代理人名稱：舟山建銀工程造價審查中心有限公司
招標代理人地址：浙江省舟山市普陀區(qū)華宇路8號華宇大廈
聯(lián)系人：曹宇紅
電 話：****-******6
附錄
附錄1 資格審查條件（資質(zhì)最低條件）
| 施工企業(yè)資質(zhì)等級要求 |
| 1、投標人應(yīng)具備獨立法人資格、港口與航道工程施工總承包三級及以上資質(zhì)； 2、持有有效的安全生產(chǎn)許可證。 |
附錄2 資格審查條件（財務(wù)最低要求）
| 財務(wù)要求 |
| 承諾提供不應(yīng)少于**萬元人民幣的流動資金（由投標人自行決定采用銀行信貸證明或財務(wù)能力承諾書）。 若采用銀行信貸證明，開具銀行信貸證明的銀行級別：國有或股份制商業(yè)銀行縣（區(qū)、市）級及以上銀行。 |
附錄3 資格審查條件（業(yè)績最低要求）
| 業(yè)績要求 |
| 自**** 年 1 月 1 日（以實際交工日期為準）以來，按一個標段成功完成過新建（或改擴建）****總噸級（GT，噸級）及以上沿海碼頭工程的施工。 |
注：1、投標人應(yīng)在“第八章 投標文件格式 自**** 年 1 月 1 日以來完成的類似項目情況表”后附：（1）中標通知書復(fù)印件；（2）合同協(xié)議書復(fù)印件；（3）質(zhì)量證明文件（由發(fā)包人出具的水運工程（標段）交工驗收證書或竣工驗收委員會出具的水運工程竣工驗收鑒定書（或竣工驗收現(xiàn)場核查報告）或交通（水運）質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)對各參建單位簽發(fā)的工作綜合評價等級證書）的復(fù)印件；（4）從“浙江省交通運輸廳建設(shè)市場誠信信息系統(tǒng)”中打印的含有該系統(tǒng)水印的《主要業(yè)績信息一覽表》。四者缺一不可，否則業(yè)績不予認可。每張表格只填寫一個項目，并標明序號。
上述資料中的施工單位名稱與投標人名稱必須一致，否則業(yè)績不予認可。以下情形除外：
1.施工單位名稱發(fā)生合法變更的，但需提供合法變更的有效文件。
2.施工單位業(yè)績發(fā)生合法承繼的，但需提供業(yè)績合法承繼的有效證明，相關(guān)業(yè)績信息在浙江省交通運輸廳建設(shè)市場誠信信息系統(tǒng)完成公開的可認定為合法承繼。
工程規(guī)模的解釋順序為：質(zhì)量證明文件、合同協(xié)議書、中標通知書；如上述資料中均未體現(xiàn)工程規(guī)模、技術(shù)標準、主要工程內(nèi)容的，必須附發(fā)包人或項目質(zhì)量監(jiān)督部門或項目所在地設(shè)區(qū)市行業(yè)主管部門出具的證明材料，否則業(yè)績不予認可。
投標人在“浙江省交通運輸廳建設(shè)市場誠信信息系統(tǒng)”中的業(yè)績是否公開以及《主要業(yè)績信息一覽表》的認定和核實，以投標截止時間為準。
附錄4 資格審查條件（信譽最低要求）
| 信譽要求 |
| 1、不存在投標人須知第1.4.3項的情形； 2、自****年1月1日以來，投標人無行賄犯罪行為； 3、在“信用中國”網(wǎng)站（https://www.creditchina.gov.cn/）中未被列入失信被執(zhí)行人。 |
注：投標人有行賄犯罪行為認定以中國裁判文書網(wǎng)查詢結(jié)果為準（時間以法院判決書判決日期為準）。
附錄5 資格審查條件（項目經(jīng)理和項目技術(shù)負責人最低要求）
| 人 員 | 數(shù) 量 | 資 格 要 求 |
| 項目經(jīng)理 | 1 | 1、擔任過新建（或改擴建）****總噸級（GT，噸級）及以上沿海碼頭工程施工的項目經(jīng)理（或項目副經(jīng)理、項目技術(shù)負責人），具有港口與航道工程專業(yè)一級注冊建造師證書或交通主管部門核發(fā)的水運工程三級項目經(jīng)理資質(zhì)證書，具有工程師及以上技術(shù)職稱，并具有有效期內(nèi)的公路水運施工企業(yè)項目負責人安全生產(chǎn)考核合格證書（B類）。 2、擬委任項目經(jīng)理未在其他在建合同工程中任項目經(jīng)理。 3、近三年（自****年 1 月 1 日以來），擬委任項目經(jīng)理無行賄犯罪行為。 4、上述委任的項目經(jīng)理的建造師證書、安全生產(chǎn)考核合格證書上單位名稱應(yīng)與投標人名稱一致。 |
| 項目技術(shù)負責人 | 1 | 1、擔任過 新建（或改擴建）****總噸級（GT，噸級）及以上沿海碼頭工程施工的項目經(jīng)理（或項目副經(jīng)理、項目技術(shù)負責人），具有工程師及以上技術(shù)職稱，并具有有效期內(nèi)的公路水運施工企業(yè)項目負責人安全生產(chǎn)考核合格證書（B類）。 2、上述委任的項目技術(shù)負責人的安全生產(chǎn)考核合格證書上單位名稱應(yīng)與投標人名稱一致。 |
注：1、擬委任的項目經(jīng)理有行賄犯罪行為認定：以中國裁判文書網(wǎng)查詢結(jié)果為準，時間以法院判決書判決日期為準。
2、在建合同工程的開始時間為合同工程中標通知書發(fā)出之日（不通過招標方式的，開始時間為合同簽訂之日），結(jié)束時間為該合同工程通過交工驗收或合同解除之日。
3、擬委任項目經(jīng)理是否有“在建合同工程”按以下原則認定：
a.若合同工程協(xié)議書尚未簽訂，則中標通知書中明確的項目經(jīng)理和備選項目經(jīng)理均視為有“在建合同工程”；
b.若合同工程協(xié)議書已簽訂的，則僅合同協(xié)議書中明確的項目經(jīng)理視為有“在建合同工程”；
c.該合同工程未通過驗收或合同解除前，合同協(xié)議書中明確的項目經(jīng)理已經(jīng)更換的，則現(xiàn)任項目經(jīng)理視為有“在建合同工程”，同時應(yīng)在投標文件中附該合同工程項目發(fā)包人的同意更換證明材料，否則更換前后的項目經(jīng)理均視為有“在建合同工程”。
4、“在建合同工程”范圍：包括在中華人民共和國境內(nèi)所有建設(shè)工程，不受地域、行業(yè)和投資性質(zhì)的限制。
5、投標人主要管理人員中項目經(jīng)理的職稱證信息、建造師注冊證書信息、安全生產(chǎn)考核合格證書（B類）信息以及項目技術(shù)負責人的職稱證信息、安全生產(chǎn)考核合格證書（B類）信息在浙江省交通運輸廳建設(shè)市場誠信信息系統(tǒng)中已全部公開的，須在誠信信息系統(tǒng)一覽表后提供含有該系統(tǒng)水印的《主要人員信息一覽表》打印件或截圖。
