1.招標(biāo)條件
本招標(biāo)項目S**4龍燈特大橋結(jié)構(gòu)監(jiān)測系統(tǒng)建設(shè)已由 貴州省公路局以黔路通〔****〕**號批準(zhǔn)建設(shè),招標(biāo)人為貴州省遵義公路管理局,招標(biāo)項目資金來自申請以獎代補資金和省公路局統(tǒng)籌,出資比例為**0%。該項目已具備招標(biāo)條件, 現(xiàn)對該項目進(jìn)行公開招標(biāo)。
2.項目概況與招標(biāo)范圍
2.1 項目概況:2.1.1項目名稱:S**4龍燈特大橋結(jié)構(gòu)監(jiān)測系統(tǒng)建設(shè)2.1.2項目地點:貴州省遵義市境內(nèi)。2.1.3項目類別及結(jié)構(gòu)類型:公路工程;2.1.4項目概況:龍燈特大橋位于貴州省遵義市G**2線上,路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整后變?yōu)镾**4線上的橋梁,中心樁號為K**+**5,橋梁代碼S********6L****,主橋為1x**6米鋼筋混凝土桁架拱橋。新建監(jiān)測系統(tǒng)共設(shè)監(jiān)測項**項,布置傳感器**個(套):環(huán)境監(jiān)測項1項,溫濕度傳感器1個;作用監(jiān)測項3項,動態(tài)稱重系統(tǒng)(含車牌抓拍)2車道,結(jié)構(gòu)溫度傳感器**個,地震動傳感器1個;結(jié)構(gòu)響應(yīng)監(jiān)測項8項,主梁豎向位移傳感器**個,拱頂位移機器視覺撓度儀2套,主梁關(guān)鍵截面應(yīng)變傳感器**個(與結(jié)構(gòu)溫度共用傳感器),主拱關(guān)鍵截面應(yīng)變傳感器**個(與結(jié)構(gòu)溫度共用傳感器),主梁振動加速度傳感器2個,主拱振動加速度傳感器1個;結(jié)構(gòu)變化監(jiān)測項2項,拱腳位移雙向傾角計4個,混凝土結(jié)構(gòu)裂縫圖像裂縫計3個。其它監(jiān)測項1項,交通視頻監(jiān)測攝像頭2個;現(xiàn)場采集、傳輸及存儲設(shè)備1套。2.1.5工期:①建設(shè)期:****年8月底前完成建設(shè)任務(wù),**月底前完成竣(交)工驗收。②運維服務(wù)期:5年,從完成交工驗收之日起計算。2.1.6標(biāo)段劃分:本項目劃分為1個標(biāo)段。
2.2招標(biāo)范圍:包括大橋監(jiān)測系統(tǒng)軟硬件的開發(fā)設(shè)計、施工方案聯(lián)合設(shè)計、設(shè)備采購、系統(tǒng)集成、現(xiàn)場安裝、調(diào)試、維護(hù)、培訓(xùn)及保修、維修及監(jiān)測系統(tǒng)服務(wù)等全部工作內(nèi)容。具體內(nèi)容包括但不限于:自動化數(shù)據(jù)采集監(jiān)測、人工巡檢數(shù)據(jù)的采集分析,結(jié)構(gòu)預(yù)警及安全 狀態(tài)評估、用戶界面及監(jiān)測評估軟件、數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)等的設(shè)計、實施,對監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行集成分析。
3.投標(biāo)人資格要求
3.1 投標(biāo)申請人資格要求:3.1.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書,具備交通質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)頒發(fā)的有效的《公路水運工程試驗檢測機構(gòu)等級證書》公路工程綜合甲級或公路工程橋梁隧道工程專項資質(zhì),具備有效的計量認(rèn)證證書(或 CMA 資質(zhì)認(rèn)定證書)及附表。 投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入交通運輸部公路水運工程質(zhì)量檢測管理信息系統(tǒng)(https://www.ttiis.cn/)中的公路工程試驗檢測機構(gòu)名錄,且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。 3.1.2 最新信用等級評價為 D 級及以上的企業(yè),可參與本項目投標(biāo),對投標(biāo)人信用等 級的認(rèn)定條件為:按照《省交通運輸廳關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范貴州省公路水運工程信用評價工作的通知》(黔交建設(shè)〔****〕** 號)文件規(guī)定及《交通運輸部關(guān)于印發(fā)<公路水運工程試驗檢測信用評價辦法>的通知》(交安監(jiān)發(fā)〔****〕** 號)中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,按以下順序引用(排序在前的優(yōu)先): (1)優(yōu)先適用交通運輸部“公路水運工程質(zhì)量試驗檢測管理信息系統(tǒng)”最新公布的試驗檢測企業(yè)信用評價等級; (2)無交通運輸部評價結(jié)果,且無失信行為記錄的視為初次進(jìn)入貴州省,信用等級按綜合評價結(jié)果 A 級對待。 注:以上信用評價等級均以投標(biāo)截止日期前,相關(guān)部門最新發(fā)布的年度信用評價等級為準(zhǔn)。在評標(biāo)期間,若招標(biāo)人或評標(biāo)委員會發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人信用等級申報存在偏差,將按照核實且掌握的信息確定投標(biāo)人最終的信用等級 3.1.3 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位,不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不能同時參加同一標(biāo)段的投標(biāo),否則,相關(guān)投標(biāo)均無效。 3.1.4 在“信用中國”網(wǎng)站中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人,不得參加投標(biāo)(注:“信用中國”網(wǎng)站中的失信被執(zhí)行人查詢現(xiàn)已鏈接到“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”)。。公路水運工程試驗檢測信用評價辦法>
3.2 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
4. 招標(biāo)文件的獲取
4.1 凡有意投標(biāo)者,請于****-**-** **:**至****-**-** **:**,登錄貴州省公共資源交易網(wǎng)->網(wǎng)上交易大廳->文件下載板塊(網(wǎng)址:https://ggzy.guizhou.gov.cn )下載電子招標(biāo)文件。
4.2 招標(biāo)文件、圖紙或技術(shù)資料每套售價0元,售后不退。
5. 投標(biāo)文件的遞交
5.1 投標(biāo)文件遞交的截止時間為****-**-** **:**,投標(biāo)人應(yīng)在截止時間前通過全國公共資源交易平臺(貴州省?省中心)(網(wǎng)址:https://ggzy.guizhou.gov.cn )(電子招標(biāo)投標(biāo)交易平臺)遞交電子投標(biāo)文件。
5.2 本項目為電子招標(biāo)遠(yuǎn)程開標(biāo)項目,投標(biāo)人須在遞交投標(biāo)文件截止時間前完整的將加密電子投標(biāo)文件(.GZSTB/GZTYTB格式)上傳到全國公共資源交易平臺(貴州?。ňW(wǎng)址:ggzy.guizhou.gov.cn ),投標(biāo)截止時間前未完成投標(biāo)文件傳輸或撤回投標(biāo)文件的,視為未遞交投標(biāo)文件。投標(biāo)截止時間后,貴州省公共資源交易平臺不再接收投標(biāo)文件。遠(yuǎn)程開標(biāo)需使用數(shù)字證書(必須是生成投標(biāo)文件時使用的使用數(shù)字證書)進(jìn)行遠(yuǎn)程解密。
5.3 逾期送達(dá)的投標(biāo)文件,招標(biāo)人將予以拒收。
6. 發(fā)布公告的媒介
本次招標(biāo)公告同時在全國公共資源交易平臺(貴州省)-貴州省公共資源交易公共服務(wù)平臺、貴州省招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺、 貴州省公路局門戶網(wǎng)上發(fā)布。
7. 交易場所
本次招標(biāo)的交易場所名稱:貴州省公共資源交易中心
地址:貴州省貴陽市南明區(qū)遵義路**號
電話:****-********/********
地址:貴州省貴陽市南明區(qū)遵義路**號
電話:****-********/********
8. 行政監(jiān)督部門
本次招標(biāo)的行政監(jiān)督部門名稱: 貴州省公路局
地址:貴陽市陽關(guān)大道**0號
電話:****-********
地址:貴陽市陽關(guān)大道**0號
電話:****-********
9. 聯(lián)系方式
招標(biāo)人: | 貴州省遵義公路管理局 | 招標(biāo)代理機構(gòu): | 重慶市市建工程建設(shè)咨詢有限公司 | ||
地址: | 遵義市匯川區(qū)大連路**9號 | 地址: | 貴州省貴陽市蟠桃大廈**樓2號 | ||
聯(lián)系人: | 冉工 | 聯(lián)系人: | 宋怡 | ||
電話: | ****-******** | 電話: | **********2 | ||
傳真: | 傳真: | ||||
電子郵箱: | 電子郵箱: | **********@qq.com |
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