合同包1:

合同包1(合同包一):

代理服務(wù)費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：

代理服務(wù)費(fèi)依照成本加合理利潤(rùn)的原則，按差額定率累進(jìn)法計(jì)算

合同包1： 1.**2萬(wàn)元。收取對(duì)象：中標(biāo)（成交）供應(yīng)商。

1.本項(xiàng)目計(jì)劃備案號(hào)：********************[****]****1

2.采購(gòu)預(yù)算品目：C********評(píng)價(jià)咨詢(xún)服務(wù)
3.監(jiān)督部門(mén)：成都市財(cái)政局，聯(lián)系電話(huà)：**8-********

4.服務(wù)范圍：

采用覆蓋成都市中心城區(qū)（**+2）范圍、涵蓋****年超過(guò)**個(gè)工作日以上早高峰7:**-9:**時(shí)段手機(jī)信令、軌道刷卡、公交刷卡數(shù)據(jù)和共享單車(chē)運(yùn)營(yíng)等多元大數(shù)據(jù)，通過(guò)數(shù)據(jù)清洗處理與融合相關(guān)分析，收集實(shí)施方案評(píng)估各系統(tǒng)（包括但不限于綠道、軌道、骨干路網(wǎng)、公交專(zhuān)用道等）的建設(shè)情況、網(wǎng)絡(luò)覆蓋效能、通道聯(lián)系效率、客流服務(wù)品質(zhì)等內(nèi)容，以及采用問(wèn)卷形式調(diào)查（問(wèn)卷調(diào)查樣本應(yīng)覆蓋**+2范圍所有區(qū)縣，各個(gè)區(qū)縣樣本數(shù)量均不少于**0份）公眾通勤出行選擇、通勤交通滿(mǎn)意度、存在的問(wèn)題和改善建議，對(duì)反映城市通勤效率的客流量、平均通勤時(shí)間、平均通勤距離、轉(zhuǎn)換時(shí)耗等定量指標(biāo)進(jìn)行測(cè)算分析，以職住就近平衡、軌道高效接駁、公交便捷優(yōu)先、道路順暢有序、智慧交通治理、舒適通勤體驗(yàn)六大方面為基礎(chǔ)開(kāi)展科學(xué)量化評(píng)估。

一是分析職住就近平衡。針對(duì)成都市職住分布存在的問(wèn)題（包括分析我市職住分離程度、全市平均通勤距離等具體指標(biāo)），圍繞產(chǎn)城融合促進(jìn)區(qū)域職住平衡的目標(biāo)，選取可準(zhǔn)確反映全市職住分離情況的指標(biāo)，并結(jié)合城市功能與空間結(jié)構(gòu)等內(nèi)容評(píng)估成都市職住存在的問(wèn)題；

二是分析軌道高效接駁。通過(guò)以軌道站點(diǎn)為基礎(chǔ)，分析軌道站點(diǎn)進(jìn)出站客流分布；通過(guò)軌道站點(diǎn)與公交刷卡數(shù)據(jù)進(jìn)行匹配，分析公交與軌道接駁的運(yùn)行狀況，是否滿(mǎn)足接駁需求；通過(guò)軌道與周邊騎行人群進(jìn)行匹配，識(shí)別騎行接駁人群和騎行軌跡，分析騎行空間是否合理；并對(duì)步行接駁人群空間進(jìn)行分析是否滿(mǎn)足周邊步行出行需求。

三是分析公交便捷優(yōu)先。通過(guò)識(shí)別公交客流變化趨勢(shì)，分析軌道未覆蓋但存在公交可滿(mǎn)足出行需求的區(qū)域，補(bǔ)充公交服務(wù)覆蓋，提升公共交通服務(wù)質(zhì)量。

四是分析舒適通勤體驗(yàn)。分析慢行網(wǎng)絡(luò)里程、網(wǎng)絡(luò)密度、通道連通、空間寬度、隔離情況等現(xiàn)狀自行車(chē)道、綠道的建設(shè)情況，評(píng)估騎行通勤的空間分布、效率以及騎行空間品質(zhì)。

五是分析道路順暢有序。結(jié)合研究范圍內(nèi)骨干路網(wǎng)道路運(yùn)行情況（如路網(wǎng)車(chē)流量、路段車(chē)輛飽和度、路段擁堵指數(shù)、平均運(yùn)行速度等），疊合中長(zhǎng)距離通勤出行OD分布，識(shí)別路網(wǎng)中擁堵路段和節(jié)點(diǎn)。

六是分析智慧交通治理。結(jié)合智慧交通系統(tǒng)建設(shè)現(xiàn)狀（包括但不限于規(guī)劃情況、現(xiàn)階段建設(shè)進(jìn)度、智慧交通系統(tǒng)建設(shè)成效等，需由中標(biāo)人自行調(diào)研確定）對(duì)智慧交通系統(tǒng)的建成進(jìn)度進(jìn)行量化分析，同時(shí)對(duì)小汽車(chē)出行需求管控，包括但不限于道路限行、停車(chē)管控等措施提出指導(dǎo)意見(jiàn)。

基于以上評(píng)估分析結(jié)果最終形成年度通勤效率提升評(píng)估研究報(bào)告。

（2）提出下一步提升通勤效率工作建議

根據(jù)年度評(píng)估結(jié)果，從職住就近平衡、軌道高效接駁、公交便捷優(yōu)先、道路順暢有序、智慧交通治理、舒適通勤體驗(yàn)六個(gè)方面識(shí)別問(wèn)題成因，進(jìn)一步明確現(xiàn)狀與上海、深圳、北京、廣州四大國(guó)內(nèi)先進(jìn)城市水平的差距，研判騎行與軌道接駁、公交與軌道接駁、公交運(yùn)行、道路運(yùn)行、智慧交通管理、慢行交通體驗(yàn)所存在的問(wèn)題與原因，同時(shí)分職住平衡、軌道接駁、公交優(yōu)先、道路有序、智慧交通、通勤體驗(yàn)六大版塊提出針對(duì)下一步六大工作實(shí)施方案的優(yōu)化建議和近期啟動(dòng)項(xiàng)目建議。

5.服務(wù)要求及標(biāo)準(zhǔn)：

成果要求

（1）編制《年度通勤效率提升評(píng)估研究報(bào)告》。

報(bào)告包括****年度成都總體通勤特征，軌道、公交、騎行、道路運(yùn)行狀態(tài)分析，智慧交通建設(shè)情況，分析各方式通勤存在的問(wèn)題及下一步提升通勤效率工作建議。

（2）成果形式

成果為電子文件（DOC\PPT格式）和紙質(zhì)版**套。

（3）成果標(biāo)準(zhǔn)

成果經(jīng)采購(gòu)人組織專(zhuān)家審查組審定后，中標(biāo)人需要按照審查意見(jiàn)對(duì)成果進(jìn)行修改完善，經(jīng)驗(yàn)收合格后形成正式成果。