詳細(xì)說明：
經(jīng)評標(biāo)委員會評審,張靖皋長江大橋,ZJG-A**標(biāo)段
| 第一中標(biāo)候選人：中交一公局集團(tuán)有限公司(報表查看：http://**.**.**4.**:****2/defviews/bidTenderSystem/TenderSummary/wbindex?pcims=dbe**bed2f**4b3e9b**5b**c4ca****)，預(yù)期中標(biāo)價格********4(元(價格) 或 %(費率)).項目負(fù)責(zé)人：劉晟 |
| 第二中標(biāo)候選人：中交第二航務(wù)工程局有限公司(報表查看：http://**.**.**4.**:****2/defviews/bidTenderSystem/TenderSummary/wbindex?pcims=a9fd**7dc1d**4e**b2ae****9e****b)，預(yù)期中標(biāo)價格********8(元(價格) 或 %(費率)).項目負(fù)責(zé)人：朱其敏 |
| 第三中標(biāo)候選人：中鐵大橋局集團(tuán)有限公司(報表查看：http://**.**.**4.**:****2/defviews/bidTenderSystem/TenderSummary/wbindex?pcims=****a**0f3bf**0ebdd****1ab******)，預(yù)期中標(biāo)價格********9(元(價格) 或 %(費率)).項目負(fù)責(zé)人：蘇宗華 |
廢標(biāo)原因分別如下：
| 廢標(biāo)單位及原因：湖南路橋建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司：投標(biāo)文件遞交截止時間前，投標(biāo)人營業(yè)執(zhí)照中法定代表人進(jìn)行了變更，但其在投標(biāo)文件法定代表人電子印章或電子簽名章處落款均為原法定代表人電子章，且“投標(biāo)函”“法定代表人身份證明”的落款日期在其營業(yè)執(zhí)照完成變更之后，則其投標(biāo)文件不符合評標(biāo)辦法“2.1.1 2.1.3形式評審與響應(yīng)性評審標(biāo)準(zhǔn)（第一個信封）”第（2）項、第（4）項的要求。若對評標(biāo)結(jié)果有異議，請在****-**-**日到****-**-**日內(nèi)向招標(biāo)人書面提出；如無異議，招標(biāo)人將從上述候選人中依法選定中標(biāo)人。異議聯(lián)系人：任偉佳、朱鵬 聯(lián)系電話：**5-******** 、**********6 |
| 單位名稱 | 評價內(nèi)容 | 權(quán)重分 | 評委打分 | 得分 合計 |
| 專家1 | 專家2 | 專家3 | 專家4 | 專家5 | 專家6 | 專家7 | 專家8 | 專家9 |
| 四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司 | 品質(zhì)平安工程示范創(chuàng)建方案 | 5 | 4.3 | 4.3 | 4.5 | 4.6 | 4 | 4.5 | 4.1 | 4.3 | 4.5 | **.9 |
| 履約信譽 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 主要人員 | ** | 8 | 8.9 | 9.1 | 9.2 | 8.8 | 9.5 | 8.7 | 9 | 9.3 |
| 企業(yè)業(yè)績 | 5 | 4 | 4.2 | 4.4 | 4.6 | 3.9 | 4.5 | 4.1 | 4.5 | 4.6 |
| 總體施工組織、施工方案及合理化建議 | ** | 8 | 9 | 9.2 | 9.1 | 8.8 | 9 | 8.6 | 9.2 | 9.2 |
| 設(shè)備配置 | ** | 8 | 8.8 | 9.2 | 9.2 | 8.6 | 9 | 8.6 | 9 | 9 |
| 質(zhì)量、進(jìn)度、安全、環(huán)保保證措施 | 5 | 4.1 | 4.3 | 4.5 | 4.6 | 4.1 | 4.7 | 4.2 | 4.3 | 4.3 |
| 中交路橋建設(shè)有限公司 | 品質(zhì)平安工程示范創(chuàng)建方案 | 5 | 4.5 | 4.4 | 4.5 | 4.7 | 4.1 | 4.8 | 4.3 | 4.3 | 4.5 | **.** |
| 履約信譽 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 主要人員 | ** | 8.5 | 9 | 9.2 | 9.2 | 8.7 | 9.6 | 8.9 | 9.2 | 9.5 |
| 企業(yè)業(yè)績 | 5 | 4 | 4.3 | 4.4 | 4.7 | 4.2 | 4.9 | 4.3 | 4.5 | 4.5 |
| 總體施工組織、施工方案及合理化建議 | ** | 8.5 | 9.2 | 9.3 | 9.2 | 8.8 | 9.4 | 8.7 | 9.5 | 9.3 |
| 設(shè)備配置 | ** | 8.5 | 9 | 9.4 | 9.5 | 8.8 | 9.4 | 8.5 | 9 | 9.3 |
| 質(zhì)量、進(jìn)度、安全、環(huán)保保證措施 | 5 | 4 | 4.4 | 4.4 | 4.7 | 4.1 | 4.8 | 4.2 | 4.5 | 4.5 |
| 中交一公局集團(tuán)有限公司 | 品質(zhì)平安工程示范創(chuàng)建方案 | 5 | 4 | 4.2 | 4.5 | 4.5 | 3.9 | 4.4 | 4 | 4.5 | 4.9 | **.5 |
| 履約信譽 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 主要人員 | ** | 8 | 8.9 | 9.1 | 8.5 | 8.7 | 9 | 8.7 | 9 | 9.6 |
| 企業(yè)業(yè)績 | 5 | 4.2 | 4.2 | 4.5 | 4.5 | 3.9 | 4.5 | 4 | 4.5 | 4.8 |
| 總體施工組織、施工方案及合理化建議 | ** | 8 | 8.9 | 9.2 | 8.5 | 8.6 | 9 | 8.6 | 9.2 | 9.6 |
| 設(shè)備配置 | ** | 8 | 8.8 | 9 | 8.5 | 8.7 | 9 | 8.5 | 9 | 9.5 |
| 質(zhì)量、進(jìn)度、安全、環(huán)保保證措施 | 5 | 4.2 | 4.3 | 4.4 | 4.5 | 4.3 | 4.6 | 4.2 | 4.3 | 4.7 |
| 中交第二公路工程局有限公司 | 品質(zhì)平安工程示范創(chuàng)建方案 | 5 | 4.8 | 4.5 | 4.7 | 4.8 | 4.3 | 4.9 | 4.5 | 4.5 | 4.7 | **.** |
| 履約信譽 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 主要人員 | ** | 9 | 9.5 | 9 | 9.5 | 8.8 | 9.6 | 8.9 | 9.5 | 9.3 |
| 企業(yè)業(yè)績 | 5 | 4.2 | 4.5 | 4.8 | 4.8 | 4.2 | 4.9 | 4.5 | 4.8 | 4.6 |
| 總體施工組織、施工方案及合理化建議 | ** | 9 | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 8.7 | 9.5 | 8.8 | 9.5 | 9.3 |
| 設(shè)備配置 | ** | 9 | 9.5 | 9.4 | 9.8 | 8.9 | 9.5 | 8.8 | 9.2 | 9.3 |
| 質(zhì)量、進(jìn)度、安全、環(huán)保保證措施 | 5 | 4.2 | 4.5 | 4.6 | 4.8 | 4 | 4.9 | 4.3 | 4.5 | 4.5 |
| 中交第二航務(wù)工程局有限公司 | 品質(zhì)平安工程示范創(chuàng)建方案 | 5 | 4 | 4.1 | 4.3 | 3.5 | 3.8 | 4 | 3.9 | 4 | 4.5 | **.** |
| 履約信譽 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 主要人員 | ** | 8 | 8.8 | 9 | 7 | 8.6 | 9 | 8.5 | 9 | 9.2 |
| 企業(yè)業(yè)績 | 5 | 4.3 | 4.3 | 4.5 | 3.8 | 4.1 | 4.5 | 3.9 | 4.5 | 4.5 |
| 總體施工組織、施工方案及合理化建議 | ** | 8 | 8.8 | 8.5 | 7 | 8.6 | 9 | 8.4 | 9 | 9 |
| 設(shè)備配置 | ** | 8 | 8.9 | 9.2 | 7 | 8.7 | 9 | 8.4 | 9 | 9 |
| 質(zhì)量、進(jìn)度、安全、環(huán)保保證措施 | 5 | 4.1 | 4.3 | 4.1 | 3.8 | 4.2 | 4 | 4 | 4 | 4.3 |
| 中鐵大橋局集團(tuán)有限公司 | 品質(zhì)平安工程示范創(chuàng)建方案 | 5 | 4 | 4 | 4.2 | 3.5 | 3.8 | 4 | 3.9 | 4 | 4.5 | **.** |
| 履約信譽 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 主要人員 | ** | 8 | 8.8 | 9 | 7 | 8.7 | 8.5 | 8.5 | 8.8 | 9 |
| 企業(yè)業(yè)績 | 5 | 4.3 | 4.3 | 4.6 | 3.6 | 4.1 | 4.9 | 3.9 | 4.5 | 4.3 |
| 總體施工組織、施工方案及合理化建議 | ** | 8 | 8.8 | 8.5 | 7 | 8.6 | 9 | 8.5 | 9 | 9.2 |
| 設(shè)備配置 | ** | 8 | 8.9 | 9 | 7 | 8.6 | 8 | 8.4 | 9 | 9 |
| 質(zhì)量、進(jìn)度、安全、環(huán)保保證措施 | 5 | 4.1 | 4.2 | 4.2 | 3.6 | 4 | 4.6 | 4.1 | 4 | 4.3 |
| 標(biāo)段號 | 投標(biāo)人名稱 | 投標(biāo)價（元） | 評標(biāo)價（元） | 最高投標(biāo)限價（元） | 評標(biāo)價平均值（元） | 評標(biāo)基準(zhǔn)價（元） | 與基準(zhǔn)價相比偏差% | 應(yīng)扣分值 | 得分 |
| ZJG-A** | 四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司 | ********2 | ********2 | ********0 | ********4.** | ********0 | 2.**0 | 0.** | **.** |
| 中交第二公路工程局有限公司 | ********0 | ********0 | 2.**7 | 0.** | **.** |
| 中交第二航務(wù)工程局有限公司 | ********8 | ********8 | 2.**8 | 0.** | **.** |
| 中交路橋建設(shè)有限公司 | ********8 | ********8 | 2.**9 | 0.** | **.** |
| 中交一公局集團(tuán)有限公司 | ********4 | ********4 | 2.**8 | 0.** | **.** |
| 中鐵大橋局集團(tuán)有限公司 | ********9 | ********9 | 2.**8 | 0.** | **.** |
注：1、本項目按4個標(biāo)段最高投標(biāo)限價從高到低的順序（即ZJG-A7標(biāo)段→ZJG-A8標(biāo)段→ZJG-A9標(biāo)段ZJG-A**標(biāo)段）依次推薦各標(biāo)段中標(biāo)候選人。
2、鑒于中交第二公路工程局有限公司、中交路橋建設(shè)有限公司、四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司、中交一公局集團(tuán)有限公司已分別被推薦為ZJG-A7、ZJG-A8、ZJG-A9、ZJG-A**標(biāo)段的第一中標(biāo)候選人，其在其他標(biāo)段不再被推薦。
投標(biāo)人及其擬派項目負(fù)責(zé)人類似工程業(yè)績詳見“江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)”。
